Información interesante sobre la vida portuaria: misión de buceo, ayudas de arranque y mucho más.
Experimente la situación actual en Bremerhaven: de las actividades portuarias a las esclusas históricas, el 31 de diciembre de 2025.

Información interesante sobre la vida portuaria: misión de buceo, ayudas de arranque y mucho más.
Hay mucho que experimentar y descubrir en la ciudad portuaria de Bremerhaven, como lo demuestra un vistazo a hoy, 31 de diciembre de 2025. Si bien muchos ya se están preparando para el nuevo año, las operaciones portuarias continúan con muchas actividades.
Particularmente interesante es la sustitución de una compuerta de la esclusa Great Sea Lock en Emden, que se examinará en detalle el miércoles 7 de enero de 2026. Para el programa de televisión de ARD alpha, que se transmitirá entre las 11:45 y las 12:15, el buzo del puerto Mike Engling se sumerge a una profundidad de 13 metros para comprobar si la cámara de la compuerta y los rieles están dañados. Desafortunadamente, la visibilidad bajo el agua es muy mala, como la describe Keno de Vries, similar al "suero de leche".
La importancia de la esclusa norte
Un elemento central de la infraestructura portuaria de Bremerhaven es la esclusa norte, que se encuentra en la zona portuaria de ultramar de la ciudad de Bremen. Esta no sólo impresiona por sus impresionantes dimensiones: con una longitud útil de 375 metros y un ancho de paso de 45 metros, es una de las esclusas más grandes del mundo. Desde su construcción bajo la dirección de Arnold Agatz entre 1928 y 1931, el Nordschleuse ha desempeñado un papel importante en la conexión de los puertos con el Weser. La construcción costó entonces 40 millones de marcos y rápidamente fue considerada como el mayor proyecto de construcción en Bremen.
Toda la zona de la esclusa incluye no sólo la propia esclusa, sino también un puerto exterior, una gran dársena giratoria y un puente combinado ferroviario y de carretera inaugurado en 1931. Esta impresionante construcción fue durante mucho tiempo el puente giratorio ferroviario más grande de Alemania y está catalogado como edificio protegido desde 2001 como monumento histórico de la ingeniería civil.
Animada actividad en el puerto.
Pero eso no es todo lo que Bremerhaven tiene para ofrecer. A las 4:30 horas Jörg Danker abre la popular gasolinera “Treff”, que es una parada indispensable para los empleados del puerto y los camioneros. Allí hay mucho tráfico, especialmente entre las 5:00 y las 6:00 de la mañana. Ese día almorzarán un delicioso pastel de carne preparado por el chef Olaf Brückner, que seguramente saciará a muchos trabajadores hambrientos.
En la vecina Brake, la operadora de grúa Melanie Fischer también está causando revuelo al descargar con una grúa a bordo desconocida celulosa: un total de 25.000 toneladas, que finalmente se transformarán en papel higiénico y cartón. Cuando las cosas tienen que suceder rápidamente, el uso de este tipo de dispositivos siempre puede causar sorpresas.
No hay que olvidar a Deev Wiebusch, que trabaja como asistente de averías en el puerto de vehículos más grande del mundo. Ese día tuvo que poner en marcha 15 vehículos porque varios coches nuevos simplemente no arrancaban después de ser descargados. Los diferentes tipos de vehículos, incluido un vehículo de orugas que nunca antes había visto, hacen que su trabajo no sea fácil, pero tampoco menos apasionante.
En resumen, esto demuestra que Bremerhaven y su puerto no son sólo un lugar para el comercio, sino también un animado centro de encuentros y desafíos. Con la valiosa infraestructura portuaria y el trabajo comprometido de la población local, Bremerhaven sigue siendo un actor importante en la economía marítima.
ARD alfa informa que la sustitución de la compuerta de la esclusa es de gran importancia no sólo desde el punto de vista técnico, sino también para toda la obra portuaria. El Wikipedia Destaca la impresionante infraestructura de la esclusa norte, que ha garantizado un rápido tráfico marítimo durante décadas. En fin, eso lo explica. Sistema de información de investigación., qué importancia tienen estas instalaciones para la conexión a las redes de transporte y qué papel juega en ello la infraestructura pública.