Un aperçu passionnant de la vie portuaire : mission de plongée, aides au démarrage et bien plus encore !

Un aperçu passionnant de la vie portuaire : mission de plongée, aides au démarrage et bien plus encore !

Il y a beaucoup à vivre et à découvrir dans la ville portuaire de Bremerhaven, comme le montre aujourd'hui, le 31 décembre 2025. Alors que beaucoup préparent déjà la nouvelle année, les opérations portuaires se poursuivent avec de nombreuses activités.

Le remplacement d'une porte d'écluse de la Great Sea Lock à Emden est particulièrement intéressant, qui sera examiné en détail le mercredi 7 janvier 2026. Pour le programme télévisé sur ARD alpha, qui sera diffusé entre 11h45 et 12h15, le plongeur du port Mike Engling plonge à une profondeur de 13 mètres pour vérifier que la chambre de porte et les rails de roulement ne sont pas endommagés. Malheureusement, la visibilité sous l’eau est très mauvaise – comme le décrit Keno de Vries, semblable au « babeurre ».

L'importance de l'écluse Nord

L'élément central de l'infrastructure portuaire de Bremerhaven est l'écluse nord, située dans la zone portuaire d'outre-mer de la ville de Brême. Celle-ci n'impressionne pas seulement par ses dimensions impressionnantes : avec une longueur utile de 375 mètres et une largeur de passage de 45 mètres, c'est l'une des plus grandes écluses du monde. Depuis sa construction sous la direction d'Arnold Agatz entre 1928 et 1931, la Nordschleuse a joué un rôle important dans la liaison des ports avec la Weser. La construction coûta à l'époque 40 millions de marks et fut rapidement considérée comme le plus grand projet de construction de Brême.

L'ensemble de la zone de l'écluse comprend non seulement l'écluse elle-même, mais aussi un avant-port, un grand bassin d'évitement et un pont combiné rail-route inauguré en 1931. Cette construction impressionnante a longtemps été le plus grand pont tournant ferroviaire d'Allemagne et est classée monument historique depuis qu'elle a été reconnue comme monument historique du génie civil en 2001.

Activité animée dans le port

Mais ce n'est pas tout ce que Bremerhaven a à offrir. À 4 h 30, Jörg Danker ouvre la station-service très appréciée « Treff », un arrêt indispensable pour les employés du port et les chauffeurs de camion. Il y a beaucoup de circulation là-bas, surtout entre 5h00 et 6h00. Ce jour-là, un délicieux pain de viande sera servi au déjeuner, préparé par le chef Olaf Brückner, qui satisfera à coup sûr de nombreux travailleurs affamés.

Dans la ville voisine de Brake, la grutier Melanie Fischer fait également sensation en utilisant une grue embarquée inconnue pour décharger de la cellulose, soit un total de 25 000 tonnes, qui seront finalement transformées en papier toilette et en carton. Lorsque les choses doivent aller vite, l’utilisation de tels appareils peut toujours créer des surprises.

Il ne faut pas oublier Deev Wiebusch, qui travaille comme dépanneur dans le plus grand carport du monde. Ce jour-là, il a dû faire démarrer 15 véhicules car un certain nombre de nouveaux véhicules ne démarraient tout simplement pas après avoir été déchargés. Les différents types de véhicules, dont un véhicule à chenilles qu'il n'a jamais vu auparavant, rendent son travail pas facile, mais non moins passionnant non plus.

En résumé, cela montre que Bremerhaven et son port ne sont pas seulement un lieu de commerce, mais aussi un centre animé de rencontres et de défis. Grâce à ses précieuses infrastructures portuaires et au travail engagé de la population locale, Bremerhaven reste un acteur important de l'économie maritime.

ARD alpha rapporte que le remplacement de la porte d'écluse revêt une grande importance non seulement sur le plan technique, mais aussi pour l'ensemble des travaux portuaires. Le Wikipédia met en évidence l'impressionnante infrastructure de l'écluse nord, qui assure un trafic maritime rapide depuis des décennies. Finalement, ça l'explique Système d'information sur la recherche, quelle est l'importance de ces installations pour la connexion aux réseaux de transport et quel rôle les infrastructures publiques jouent à cet égard.