القضبان المكسورة بالقرب من Elze: انفجار بعد خروج القطار عن مساره اليوم!

القضبان المكسورة بالقرب من Elze: انفجار بعد خروج القطار عن مساره اليوم!

وقع حادث خطير في منطقة هيلدسهايم: اليوم، 28 ديسمبر 2025، خرج قطار شحن عن مساره بالقرب من إلزي. وقع الحادث في اليوم السابق لعشية عيد الميلاد عندما انفصلت عدة عربات من قطار الشحن واصطدمت بقطار شحن قادم. ولحسن الحظ، لم تكن هناك إصابات. لكن سائق القطار تعرض لصدمة ويجري الاعتناء به. ومع ذلك، فإن التأثير على البنية التحتية للسكك الحديدية كبير.

خط السكة الحديد بين إلزي ونوردستيمن مغلق حاليًا، ويتوقع الخبراء أن يستمر الإغلاق حتى بداية يناير. تسبب الخروج عن المسار في أضرار جسيمة لأنظمة السكك الحديدية: تم تدمير عدة مئات من الأمتار من عوارض السكك الحديدية، وانحنت القضبان، كما تضررت الإشارات وصواري الخطوط العلوية. وبسبب هذا الدمار الواسع النطاق، سيتم تفجير أجزاء من خط السكة الحديد اليوم بين الساعة 10:00 صباحًا والساعة 1:00 ظهرًا. يمكن أن تؤدي هذه الإجراءات أيضًا إلى فرض قيود على الوصول إلى الطريق السريع الفيدرالي رقم 1، مما قد يؤدي إلى تفاقم الوضع المروري المتوتر بالفعل. كما أفاد [n-tv.de](https://www.n-tv.de/regionales/niedersachsen-und-bremen/Entgleister-Zug-Kaputte-Schienen- Werden-ge Sprengt-id30182768.html)، يجري العمل في المناطق المتضررة من أجل إعادة المسارات إلى العمل في أسرع وقت ممكن.

التأثير على النقل الإقليمي

كما أن لهذا الانحراف تأثيرًا مباشرًا على حركة المرور الإقليمية. وتأثر خط RE2 بين هانوفر وغوتنجن. تنتهي القطارات المتضررة في بارنتين إذا كانت قادمة من هانوفر وفي بانتيلن إذا كانت قادمة من غوتنغن. من أجل مواصلة دعم المسافرين، تم إنشاء خدمة حافلات الطوارئ بين بارنتين وبانتيلن، والتي تخدم أيضًا مدينتي نوردستيمين وإلز. توصي السكك الحديدية بالتحقق من الاتصالات الحالية على موقع Metronome الإلكتروني، حيث من المتوقع حدوث أوقات سفر أطول وربما يتم عرض معلومات غير صحيحة في معلومات الجدول الزمني الإلكترونية، كما يشير bahnblogstelle.com.

الوقاية والأمن في المستقبل

ومن أجل تجنب وقوع حوادث مماثلة في المستقبل وتحسين السلامة في النقل بالسكك الحديدية، تم بالفعل إطلاق مبادرات على المستوى الأوروبي. ومن الأمثلة على ذلك مشروع D-RAIL، الذي يهتم بتقليل خروج قطارات الشحن عن مسارها. قبل عام 2013، كان هناك أكثر من 600 حادث خروج عن المسار في أوروبا، مما تسبب في تكاليف سنوية تزيد عن 200 مليون يورو. لذلك يعتمد الاتحاد الأوروبي على أنظمة مراقبة وتخفيف جديدة لتعزيز نظام السكك الحديدية الأوروبي، كما يصف cordis.eu. الهدف هو إيجاد حلول فعالة من حيث التكلفة لتقليل أو منع الانحراف عن المسار من أجل تقليل الأعباء الاقتصادية والاجتماعية على النقل بالسكك الحديدية.

في الأوقات التي أصبح فيها النقل بالسكك الحديدية أكثر أهمية، أصبحت أهمية تدابير السلامة هذه أكثر وضوحا. ولذلك فإن جهود الاتحاد الأوروبي وشركات النقل الإقليمية ضرورية لتعزيز جاذبية السكك الحديدية وتقليل الآثار السلبية على البيئة. وبينما تستمر أعمال التنظيف في إلزي، يبقى أن نرى متى يمكن استئناف العمليات بانتظام وما هي الدروس التي يمكن تعلمها من هذا الحادث.