Sársko a Brémy: Investice nyní možné díky dluhové brzdě!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brémy těží z nové pomoci na renovaci: 400 milionů eur na investice do infrastruktury a ekonomiky od roku 2025.

Bremen profitiert von neuen Sanierungshilfen: 400 Millionen Euro für Investitionen in Infrastruktur und Wirtschaft ab 2025.
Brémy těží z nové pomoci na renovaci: 400 milionů eur na investice do infrastruktury a ekonomiky od roku 2025.

Sársko a Brémy: Investice nyní možné díky dluhové brzdě!

23. července 2025 federální kabinet rozhodl o rozhodující změně zákona o pomoci při přestavbě, která má dopad zejména na finanční situaci států Brémy a Sársko. V budoucnu budou tyto dvě spolkové země, z nichž každá během několika let obdržela dodatečné financování ve výši 400 milionů eur z federálního rozpočtu, těžit ze snadnějšího přístupu k půjčkám. Tato opatření jsou spojena s podmínkami, jako je důkaz o fiskální konsolidaci a opatření na posílení ekonomiky. Deutschlandfunk hlásí, že dluhová brzda pro spolkové země byla uvolněna a ty si nyní mohou vzít úvěry až do výše 0,35 procenta hrubého domácí produkt ročně.

Toto nařízení bylo původně vyloučeno pro Brémy a Sársko, ale ministr financí Lars Klingbeil zdůrazňuje potřebu více investovat do infrastruktury, vzdělávání, digitalizace a zdravotnictví. Návrh zákona, jak je zveřejněn na webových stránkách společnosti Federální ministerstvo financí popsaná je dalším krokem, který dává státům a obcím větší prostor pro akci. Děje se tak s ohledem na plánovanou strukturální složku, která byla stanovena v kolektivní smlouvě z 2. července 2025 a umožňuje větší financování budoucích výdajů.

Dopad na obce

Jedním ze zásadních bodů je, že změna zákona povzbudí všechny spolkové země k větším investicím do základní infrastruktury. Současné problémy, jako jsou nedochvilné vlaky a chátrající školy, je těžké ignorovat. The Federální agentura pro občanské vzdělávání popisuje, že Německo má značné nevyřízené investice, což si v nadcházejících letech vyžádá další investice ve výši přibližně 600 miliard eur. Průzkum navíc ukazuje pokles spokojenosti s infrastrukturou, který klesl z 54 % v roce 2016 na pouhých 35 % v roce 2024.

Nové předpisy, které platí pro Brémy a Sársko, mají pomoci tyto nepříjemnosti řešit. To také otevírá cestu pošramocené infrastruktuře v těchto spolkových zemích. Klingbeil zdůrazňuje důležitost investic pro budoucí schopnost států a obcí jednat tak, aby čelily výzvám demografických změn a věkové struktury.

Pohled do budoucnosti

Staré dluhy obcí jsou dalším „stínovým duchem“ ve finanční situaci mnoha měst a obcí. Federální vláda usiluje o komplexní řešení tohoto problému. To se odráží mimo jiné ve stávajícím investičním balíčku, který poskytuje 100 miliard eur speciálně pro oblasti, jako je civilní ochrana, dopravní infrastruktura a digitální vzdělávání. Potřeba investic není malá – Federace německého průmyslu odhaduje, že během příštích deseti let bude chybět minimálně 400 miliard eur.

Změny zákona o pomoci na přestavbu představují další krok v řadě reforem, jejichž cílem je rozšířit finanční volnost federálních států, a tím podpořit životně důležité investice do infrastruktury. Pokud chce Německo čelit výzvám příští dekády, je důležitý čas.