Halvad uudised Bremeni naabruskonna garaažidele: kus on ruum?
Uus teostatavusuuring näitab Bremeni naabruses asuvate garaažide negatiivseid väljavaateid. Domineeris suur parkimissurve ja majanduslikud mured.

Halvad uudised Bremeni naabruskonna garaažidele: kus on ruum?
Bremeni naabruses asuvate garaažide plaanid on kainestavate väljavaadetega. Teostatavusuuring, mis on tulemusi kogunud alates selle aasta maist, annab ülevaate selliste garaažide ehitamisega seotud väljakutsetest. Ehitus- ja transpordiosakond on teavitanud spetsialistide esindusi vähesest ruumipotentsiaalist kesklinnalähedastes piirkondades, kus on suur parkimissurve. Selle järgi Weseri kuller Ligikaudu 300 objekti kohta tehtud ettepanekud on kitsendatud neljale kitsamale valikule, kuigi ühtegi neist pole peetud majanduslikult elujõuliseks.
Eriti kriitiliselt suhtutakse pilootprojekti Südbadi asukohas. Kuigi seda soovitavad eksperdid, on suuri reservatsioone. Piirkonna arendamine on problemaatiline eelkõige kõrgete üürihindade tõttu, mis võivad potentsiaalseid üürnikke peletada. Päevakorras on ka linnapoolse osalise rahastamise võimaluse ülevaatamine, kuid küsitavaks jääb, kas need plaanid praegusel kujul piisavalt hästi vastu võetakse.
Takistused lühidalt
Teine murekoht on supermarketite operaatorite madal motivatsioon oma parkimiskohti mitu korda kasutada. See oma parkimisvõimaluste arvestamine muudab paindlike parkimislahenduste loomise veelgi keerulisemaks. Roheliste erakonna transpordipoliitik Ralph Saxe väljendas skepsis naabruskonna garaažide rajamise suhtes, kui mõistlikku kasutust ei suudeta tagada. Transpordiamet ei näe praegu lootust olukorra parandamiseks.
- Mangel an Parkplätzen in stark frequentierten Quartieren
- Abhängigkeit von Supermärkten von Eigenparkplätzen
- Einschränkungen durch Lärmschutz und Baugenehmigungen
Nende väljakutsetega toimetulemiseks otsib asutus uusi lähenemisviise. Koos Findorffi, Hastedti ja Walle linnaosade maaomanikega toimub vahetus, mille eesmärk on põhjalikult uurida uusi asukohaettepanekuid ja projektiideid.
Uuenduslikud alternatiivid
Lähenemisviis toob endaga kaasa mitmeid eeliseid: omanikud võiksid saada lisatulu, samal ajal saab vähendada parkimist otsivat liiklust ja ebaseaduslikku parkimist. Sellised linnad nagu Düsseldorf ja Heidelberg on juba rakendamas edukaid näiteid, avades supermarketite parkimiskohti ööseks rentimiseks, laiendades seega jätkusuutlikult võimalikke kasutusvõimalusi.
Kokkuvõtteks tuleb märkida, et väljakutsed naabruskonna garaažide rakendamisel Bremenis on kindlasti suured. Uuenduslikud lahendused, nagu parkimiskohtade mitmekordne kasutamine, võivad aga olla hansalinna uue mobiilsuskontseptsiooni võtmeks. Arutelu nendel teemadel saab lähikuudel kindlasti hoogu juurde.
