Vești proaste pentru garajele de cartier din Bremen: unde este spațiul?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Noul studiu de fezabilitate arată perspective negative pentru garajele de cartier din Bremen. Presiunea mare de parcare și preocupările economice au dominat.

Neue Machbarkeitsstudie zeigt negative Aussichten für Quartiersgaragen in Bremen. Hoher Parkdruck und wirtschaftliche Bedenken dominierten.
Noul studiu de fezabilitate arată perspective negative pentru garajele de cartier din Bremen. Presiunea mare de parcare și preocupările economice au dominat.

Vești proaste pentru garajele de cartier din Bremen: unde este spațiul?

Planurile pentru garajele de cartier din Bremen sunt întâmpinate cu perspective serioase. Un studiu de fezabilitate, care colectează rezultate din luna mai a acestui an, oferă perspective asupra provocărilor asociate construcției unor astfel de garaje. Direcția de construcții și transport a informat deputațiile de specialitate despre potențialul de spațiu redus în zonele din apropierea centrului orașului cu presiune mare de parcare. Potrivit acesteia curier Weser Propunerile pentru aproximativ 300 de site-uri au fost restrânse la doar patru opțiuni mai restrânse, deși niciuna nu a fost considerată viabilă din punct de vedere economic.

Proiectul pilot de la locația Südbad este privit în mod deosebit de critic. Deși este recomandat de experți, există rezerve majore. Dezvoltarea zonei este problematică, în special din cauza prețurilor ridicate de închiriere, care ar putea descuraja potențialii chiriași. Pe ordinea de zi se află și revizuirea posibilității de finanțare parțială de către oraș, dar rămâne îndoielnic dacă aceste planuri vor fi suficient de bine primite în forma lor actuală.

Obstacole dintr-o privire

Un alt punct de îngrijorare este motivația scăzută a operatorilor de supermarketuri de a-și folosi locurile de parcare de mai multe ori. Această considerație pentru propriile locuri de parcare face și mai dificilă crearea de soluții de parcare flexibile. Ralph Saxe, politician în domeniul transporturilor pentru Partidul Verzilor, și-a exprimat scepticismul cu privire la implementarea garajelor de cartier dacă nu se poate asigura o utilizare rațională. Autoritatea de transport nu vede în prezent nicio speranță de a îmbunătăți situația.

  • Mangel an Parkplätzen in stark frequentierten Quartieren
  • Abhängigkeit von Supermärkten von Eigenparkplätzen
  • Einschränkungen durch Lärmschutz und Baugenehmigungen

Pentru a contracara aceste provocări, autoritatea caută noi abordări. Are loc un schimb împreună cu proprietarii de terenuri din raioanele Findorff, Hastedt și Walle, care își propune să examineze cuprinzător noi propuneri de locație și idei de proiecte.

Alternative inovatoare

Agora Verkehrswende. Insbesondere in Wohn- und Mischgebieten gibt es ein großes Potenzial für die Nutzung von Kunden- und Firmenparkplätzen, die abends oft ungenutzt bleiben. Durch lediglich geringe Anpassungen könnten diese Flächen für die Öffentlichkeit erschlossen werden.

Abordarea aduce cu sine o varietate de avantaje: proprietarii ar putea beneficia de venituri suplimentare, în timp ce în același timp traficul care caută parcări și parcările ilegale ar putea fi redus. Orașe precum Düsseldorf și Heidelberg implementează deja exemple de succes prin deschiderea de locuri de parcare în supermarketuri pentru închirierea pe noapte, extinzând astfel în mod durabil posibilele utilizări.

În concluzie, trebuie menționat că provocările în implementarea garajelor de cartier în Bremen sunt cu siguranță mari. Cu toate acestea, soluțiile inovatoare, cum ar fi utilizarea multiplă a locurilor de parcare, pot fi cheia unui nou concept de mobilitate în orașul hanseatic. Discuția despre aceste subiecte va lua cu siguranță amploare în lunile următoare.