Továbbra is a brémai acélművek a fókuszban: a kormány egyértelmű kötelezettségvállalásokat követel!

Továbbra is a brémai acélművek a fókuszban: a kormány egyértelmű kötelezettségvállalásokat követel!

Brémában nagy a felhajtás az ArcelorMittal acélmű miatt. Bár az acélipar alapvető szerepet játszik a helyi és a nemzetgazdaságban, a cég bejelentette, hogy nem alakítja át a brémai acélművet klímasemlegessé. Ez a döntés nyugtalanságot okoz a városban, ahol egyre nagyobb a nyomás a felelősökön. Buten és a szárazföld belseje beszámol arról, hogy a kormány egyértelmű kötelezettségvállalásokat követel a vállalattól az üzem jövőjének biztosítása érdekében.

Bréma polgármestere, Andreas Bovenschulte (SPD) hangsúlyozza, hogy jelenleg nincs veszélyben az üzem léte, de hangsúlyozza a brémai acélgyártás támogatásának fontosságát. Ellenzéki kollégáinak más a véleménye: a baloldal parlamenti frakcióvezetője, Sofia Leonidakis végzetesnek minősíti a döntést, és támogatást és intézkedéseket kér mind a szövetségi kormánytól, mind az EU-tól. A CDU parlamenti frakcióvezetője, Wiebke Winter úgy látja, hogy a döntés komoly csapást mért Brémára és az ott dolgozókra.

Állami finanszírozás és beruházás

Az ArcelorMittal csaknem 840 millió euró állami támogatást kapott a szövetségi kormánytól és Bréma államtól – ezzel az összeggel az acélgyártás új, klímabarát folyamatokra való átállását hivatott elősegíteni. A jövőbe pillantva azonban kiderül, hogy az ArcelorMittal két nagyolvasztó kemencét 2030-ig modern gyártólétesítményre kíván cserélni, a teljes beruházást körülbelül 2,5 milliárd euróra becsülik. A Szövetségi Gazdasági és Klímavédelmi Minisztérium (BMWK) közleménye szerint az ehhez szükséges finanszírozást dekarbonizációs programokkal, ezen belül is a Bréma számára is fontos „DRIBE2” projekttel támogatják. Jövő környezet tájékoztat arról, hogy az EU 2024 februárjában hagyta jóvá a közös projekt finanszírozását.

A projekt központi eleme egy közvetlen redukciós üzem (DRI) építése, amelyet fenntarthatóan előállított hidrogénnel fognak üzemeltetni. Ez a brémai üzem része lesz annak a stratégiának, amely szerint évente több mint 3,8 millió tonna „zöld” acélt állítanak elő, miközben akár 5,8 millió tonnás CO2-kibocsátást takarítanak meg, ami jelentősen hozzájárulhat a német acélipar klímasemlegességéhez.

Kihívások az acélipar számára

Nem szabad azonban alábecsülni az acélipar előtt álló kihívásokat. Az ipar felelős a németországi összes ipari kibocsátás egyharmadáért, és sürgősen változtatni kell termelési módszerein. Blog BPOE hangsúlyozza, hogy az éghajlatsemlegességre való átállást magas építési és üzemeltetési költségek, valamint élesebb globális verseny kíséri. Ezenkívül európai védőintézkedéseket kell hozni a tisztességtelen versenyfeltételek és az Ázsiából származó olcsó import ellen.

Az acél továbbra is kulcsfontosságú anyag számos iparágban, például az autóiparban, az építőiparban és a gépgyártásban. A globális acélpiac termelési kapacitásai jelenleg túlméretezettek, ami tovább erősíti a versenyfeltételeket. A német acélipar versenyképességének biztosítása érdekében politikai intézkedésekre és aktív támogatásra van szükség ahhoz, hogy az ipar ne csak fennmaradjon, hanem virágozzon is.

Összefoglalva, továbbra is el kell mondanunk, hogy az acélipar, mint a klímasemleges társadalom megbízható pillére, kulcsfontosságú Bréma, mint üzleti helyszín jövője szempontjából. A jövőben a kormány, a vállalatok és a polgárok közötti párbeszéd központi szerepet fog játszani ennek az átalakulási folyamatnak a sikerében.