Korkeus S-Bahn Station Sternschanzessa toiminnasta: Vinkkejä matkustajille!

Korkeus S-Bahn Station Sternschanzessa toiminnasta: Vinkkejä matkustajille!

Sternschanze, Hamburg, Deutschland - Hampurissa tekninen vika aiheuttaa jännitystä: Sternschanze S-Bahn -aseman hissi on poissa käytöstä. Tämä vaikuttaa ajanjaksoon 13. -16. Kesäkuuta 2025. Hissiin luottavat matkustajat suositellaan ajamaan Schlump -metroasemalle ja siirtymään linja -autolinjaan 181. Schlump -asema on helppo tavoittaa, esimerkiksi U2: n kautta Berliinin Torin, Gänsemarktin tai Niendorf North Stopsin ja Barmben, eteläisen eteläisen tai Kellinghusenstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasstrasse -suhteen kautta ja U2: n kautta U2: n kautta Barmben, eteläisen eteläisen tai Kellinghusenstrassin Central Stopsin ja U3: n kautta Barmbekin, eteläisen eteläisen tai Kellinghusf -stoppiensa ja Kellinghusstrasf -stoppiensa kautta. Lisäksi matkustajat voivat käyttää Altonasta tai Rathausmarktista kulkevaa linja -autoa 15 ympyröimään mitä siellä on.

Tämä nykyinen viesti päivitettiin 13. kesäkuuta 2025 klo 16.39. ja muistuttaa meitä siitä, että hissien saatavuus rautatieasemilla on erityisen tärkeä ihmisille, jotka rajoittuvat liikkuvuuteen. Jotta Deutsche Bahn vastaisi vastuutasi täällä, tekniset viat on korjattava nopeasti.

täsmällisyys näkymässä

Deutsche Bahnin täsmällisyys oli toinen kuuma aihe vuonna 2023. Noin 64 % pitkän asteen junista saapui ajoissa, mikä edustaa vähäistä laskua verrattuna vuoteen 2022, kun 65,2 % junista saavutti määränpäähänsä hyvissä ajoin. Yksi syynä epäyhtenäisyyteen sisältyy rakennustyömaalla, ajoneuvojen peruskorjaukset ja tekniset häiriöt, johtaminen ja turvallisuustekniikka. DB Regio -junat toisaalta katkaistaan ​​vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä miellyttävällä täsmällisyydellä 92–93 %. Reittiverkon ongelmien ratkaiseminen on edelleen jatkuva haaste junalle.

Railukulun suurten vaatimusten käsittelemiseksi Deutsche Bahn 2023 käynnisti ”SB² - Building in Time” -ohjelman. Ohjelman tavoitteena on sovittaa paremmin ajaminen ja rakentaminen. Tätä tarkoitusta varten otetaan käyttöön sidottu tuotantostandardi ylläpito- ja sijoitustoimenpiteille. Heinäkuusta 2024 lähtien huoltotyöt on suoritettava neljän viikon kellossa ns. "Attioissa", jotta saadut reitit optimoimaan.

saavutettavuus painopisteessä

Erityisesti esteettömyyden yhteydessä Deutsche Bahn on ajatellut paljon. Se perustuu lakisääteisiin vaatimuksiin, erityisesti esteettömyyslakiin (BFSG). Vammaisten matkustajien tarpeet otetaan huomioon kehitettäessä uusia digitaalisia tuotteita ja palveluita. Kesäkuussa 2023 julkaistiin sisäinen suuntaviiva digitaalisesta saavutettavuudesta, ja lukuisat DB-sovellukset ovat nyt täysin tai melkein täysin digitaalisia esteitä. Näiden teknisten toimenpiteiden lisäksi DB -erikoistarjoukset vakava vammaisille ihmisille, kuten valtakunnallinen pääsy paikallisiin kuljetusjuniin ilman ylimääräistä lippua.

Siellä on myös liikkuvuuspaketteja ihmisille, joilla on liikkuvuusrajoituksia, jotka sisältävät estevapaat matkakohteet Saksassa ja Itävallassa. Nämä paketit on kehitetty yhteistyössä työryhmän "Light Trips: Barrier -vapaan lomakohteiden kanssa Saksassa" ja "Barrier -vapaan itävalta" -projektin kanssa.

Teknisen palvelun, täsmällisyyden ja saavutettavuuden vuorovaikutus on edelleen suuri haaste Deutsche Bahnille. On tärkeää, että matkustajat ovat hyvin tietoisia ja pääsevät määränpäähänsä turvallisesti. Tulevat toimenpiteet voivat auttaa parantamaan tilannetta kestävästi.

Lisätietoja Deutsche Bahniin liittyvistä nykyisistä projekteista ja aiheista voit ilmoittaa raportit ja raportit [News.de]: n verkkosivustoilta (https://www.news.de/reisen-und-leben/858697483/deutschebahn-news-fuer-hamburg-ftrag-schebahn--news-fuer-hamburg-ftrag-an-sche-schebahn-news-fuer-fuer-ftrag-ftrag-neutschebebahn-news- ASSER-OFFER-AT-SSTERSCHAND-IS-IS-SURVALLISESTI Palvelu-infos-Teber-Arteen db Raporting IM-TAB/), Deutsche Bahn ja kestävän kehityksen bahnissa Näytä.