Liftas Sternschanze S-Bahn stotyje neveikia: patarimai keliautojams!
Sužinokite naujausias DB ataskaitas iš Altona: Liftas Sternschanze S-Bahn stotyje neveikia – alternatyvos be kliūčių.

Liftas Sternschanze S-Bahn stotyje neveikia: patarimai keliautojams!
Hamburge ažiotažą kelia techninis defektas: Sternschanze S-Bahn stotyje neveikia liftas. Tai taikoma laikotarpiui nuo 2025 m. birželio 13 d. iki 16 d. Keliautojams, kurie naudojasi liftu, rekomenduojama eiti į Schlump metro stotį ir persėsti į 181 autobusų liniją. Schlump stotis yra lengvai pasiekiama, pavyzdžiui, per U2 iš Berliner Tor, Gänsemarkt arba Niendorf Nord stotelių ir per U3 iš Barba arba Barba. Kellinghusenstraße. Be to, keleiviai gali naudotis 15-osios linijos autobusu, kuris kursuoja iš Altonos arba Rathausmarkt, norėdami apvažiuoti vietovę.
Šis dabartinis pranešimas buvo atnaujintas 2025 m. birželio 13 d. 16.39 val. ir primena, kad traukinių stotyse liftai yra ypač svarbūs žmonėms su judėjimo negalia. Kad „Deutsche Bahn“ galėtų vykdyti savo atsakomybę čia, techniniai defektai turi būti greitai pašalinti.
Stebėkite punktualumą
2023 m. „Deutsche Bahn“ punktualumas buvo dar viena karšta tema. Maždaug 64 % tolimojo susisiekimo traukinių atvyko laiku, ty šiek tiek mažiau, palyginti su 2022 m., kai 65,2 % traukinių kelionės tikslą pasiekė laiku. Viena iš nepunktualumo priežasčių, be kita ko, yra statybvietės, renovacijos ir techniniai transporto priemonių, valdymo ir saugos technologijų gedimai. Kita vertus, DB Regio traukiniai 2023 m. pirmąjį ketvirtį pasiekė džiuginantį 92–93% punktualumą. Maršrutų tinklo problemų sprendimas geležinkeliui išlieka nuolatiniu iššūkiu.
Siekdama patenkinti aukštus geležinkelių transporto reikalavimus, „Deutsche Bahn“ 2023 m. pradėjo programą „SB² – Statyba laiku“. Šios programos tikslas – geriau derinti vairavimą ir statybą. Šiuo tikslu bus įdiegtas techninės priežiūros ir investicinių priemonių laikrodinis gamybos standartas. Nuo 2024 metų liepos kas keturias savaites bus atliekami techninės priežiūros darbai vadinamuosiuose „konteineriuose“, siekiant optimizuoti paveiktus maršrutus.
Prieinamumas dėmesio centre
„Deutsche Bahn“ daug galvojo apie prieinamumą, ypač prieinamumo kontekste. Jis pagrįstas teisiniais reikalavimais, ypač Prieinamumo stiprinimo aktu (BFSG). Kuriant naujus skaitmeninius produktus ir paslaugas atsižvelgiama į keliautojų su negalia poreikius. 2023 m. birželio mėn. buvo išleistos vidinės skaitmeninio prieinamumo gairės, o daugelis DB programų dabar yra visiškai arba beveik visiškai prieinamos skaitmeniniu būdu. Be šių techninių priemonių, DB siūlo specialius pasiūlymus žmonėms su sunkia negalia, pavyzdžiui, galimybę visoje šalyje važiuoti vietiniais traukiniais be papildomo bilieto.
Taip pat yra mobilumo paketų žmonėms su judėjimo apribojimais, į kuriuos įtrauktos kelionės be kliūčių Vokietijoje ir Austrijoje. Šie paketai buvo sukurti bendradarbiaujant su darbo grupe „Leichter Reisen: atostogų kryptys be kliūčių Vokietijoje“ ir projektu „Austrija be kliūčių“.
Techninio aptarnavimo, punktualumo ir prieinamumo sąveika išlieka pagrindiniu Deutsche Bahn iššūkiu. Svarbu, kad keliautojai būtų gerai informuoti ir saugiai pasiektų kelionės tikslą. Būsimos priemonės gali padėti tvariai pagerinti padėtį.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie dabartinius projektus ir temas, susijusias su Deutsche Bahn, galite perskaityti pranešimus ir ataskaitas [news.de] svetainėse. Geležinkelis](https://ibir.deutschebahn.com/2024/de/summary-situation-report/product-quality-and-digitalization/customer-im-center-of-unseres-handelns/punktlichkeit/) ir Sustainability at Deutsche Bahn.