Lift bij S-Bahnstation Sternschanze buiten dienst: tips voor reizigers!

Lift bij S-Bahnstation Sternschanze buiten dienst: tips voor reizigers!

Een technisch mankement zorgt voor opschudding in Hamburg: de lift bij S-Bahnstation Sternschanze is buiten dienst. Dit geldt voor de periode van 13 t/m 16 juni 2025. Reizigers die afhankelijk zijn van de lift wordt aangeraden naar metrostation Schlump te gaan en daar over te stappen op buslijn 181. Het station Schlump is goed bereikbaar, bijvoorbeeld via de U2 vanaf de haltes Berliner Tor, Gänsemarkt of Niendorf Nord en via de U3 vanaf Barmbek, Hauptbahnhof Süd of Kellinghusenstraße. Daarnaast kunnen passagiers buslijn 15 gebruiken, die vanaf Altona of Rathausmarkt rijdt, om zich door de omgeving te verplaatsen.

Dit huidige bericht is bijgewerkt op 13 juni 2025 om 16:39 uur. en herinnert ons eraan dat de beschikbaarheid van liften in treinstations bijzonder belangrijk is voor mensen met beperkte mobiliteit. Om ervoor te zorgen dat Deutsche Bahn haar verantwoordelijkheid hier kan waarmaken, moeten technische defecten snel worden verholpen.

Houd de stiptheid in de gaten

De stiptheid van Deutsche Bahn was een ander hot topic in 2023. Ongeveer 64% van de langeafstandstreinen arriveerde op tijd, een lichte daling vergeleken met 2022, toen 65,2% van de treinen op tijd hun bestemming bereikte. Een reden voor de onpunctualiteit zijn onder meer bouwplaatsen, renovaties en technische storingen aan voertuigen, besturings- en veiligheidstechniek. De treinen van DB Regio daarentegen behaalden in het eerste kwartaal van 2023 een aangename punctualiteit van 92 tot 93%. Het oplossen van problemen in het routenetwerk blijft een constante uitdaging voor het spoor.

Om aan de hoge eisen in het spoorvervoer te voldoen, lanceerde Deutsche Bahn in 2023 het programma ‘SB² – Building in Time’. Het doel van dit programma is om rijden en bouwen beter te combineren. Hiervoor wordt een geklokte productiestandaard voor onderhouds- en investeringsmaatregelen ingevoerd. Vanaf juli 2024 zullen er elke vier weken onderhoudswerkzaamheden plaatsvinden in zogenaamde ‘containers’ om de getroffen routes te optimaliseren.

Toegankelijkheid centraal

Deutsche Bahn heeft veel aandacht besteed aan toegankelijkheid, vooral in de context van toegankelijkheid. Het is gebaseerd op wettelijke vereisten, in het bijzonder de Wet ter versterking van de toegankelijkheid (BFSG). Bij de ontwikkeling van nieuwe digitale producten en diensten wordt rekening gehouden met de behoeften van reizigers met een handicap. In juni 2023 is een interne richtlijn digitale toegankelijkheid verschenen en inmiddels zijn tal van DB-applicaties geheel of vrijwel geheel digitaal toegankelijk. Naast deze technische maatregelen biedt DB speciale aanbiedingen voor mensen met een ernstige handicap, zoals landelijke toegang tot lokale treinen zonder extra ticket.

Er zijn ook mobiliteitspakketten voor mensen met mobiliteitsbeperkingen, waaronder barrièrevrije reisbestemmingen in Duitsland en Oostenrijk. Deze pakketten zijn ontwikkeld in samenwerking met de werkgroep “Leichter Reisen: barrièrevrije vakantiebestemmingen in Duitsland” en het project “Barrièrevrij Oostenrijk”.

Het samenspel tussen technische service, stiptheid en bereikbaarheid blijft een grote uitdaging voor Deutsche Bahn. Het is belangrijk dat reizigers goed geïnformeerd zijn en veilig hun bestemming bereiken. De komende maatregelen kunnen helpen de situatie duurzaam te verbeteren.

Voor meer informatie over lopende projecten en onderwerpen met betrekking tot Deutsche Bahn kunt u de berichten en rapporten op de websites van [news.de] lezen. Spoorwegen](https://ibir.deutschebahn.com/2024/de/summary-situation-report/product-quality-and-digitalization/customer-im-center-of-unseres-handelns/punktlichkeit/) en Duurzaamheid bij Deutsche Bahn.