Kampaň na rychlostní kamery v Hamburku: Nyní vám hrozí drahá pokuta!

Kampaň na rychlostní kamery v Hamburku: Nyní vám hrozí drahá pokuta!

V Hamburku se dnes používají dva mobilní rychlostní radary, které mají zajistit plynulejší provoz a větší bezpečnost v ulicích. První radary už byly zřízeny: Jeden je od 11:14 na Osdorfer Weg v Altoně, kde se používají radary v zóně 50 km/h. Druhý rychlostní radar funguje na Bergedorfer Straße (PSČ 22111 v Hornu) od 11:56, ale přesné umístění tam ještě nebylo definitivně potvrzeno. Tato opatření pomáhají omezit nejčastější dopravní přestupky v Německu – překračování povolené rychlosti.

Jak uvádí news.de, je důležité, aby byla situace na silnici neustále monitorována. Mobilní lapače rychlosti nabízejí tu výhodu, že je lze flexibilně používat k efektivní kontrole nebezpečných oblastí. Ať už na stativu nebo jako přívěs, technologie sahá od radaru po laserová měřicí zařízení.

Mobilní rychlostní radary a jejich technologie

Mobilní radary nejsou důležité jen pro sledování překročení rychlosti, ale pomáhají také při odhalování vzdálenosti a překročení červeného světla. Na rozdíl od stacionárních rychlostních radarů, které jsou často dobře známé, a proto často „udržované“, lze mobilní radary používat v nebezpečných oblastech mimořádně flexibilně. Podle informací z bussgeldkatalog.org dokážou moderní rychlostní radary nahrávat i videa a nabízejí různé možnosti monitorování provozu pomocí různých technologií, jako jsou indukční smyčky, světelné závory nebo piezo senzory.

Zvláštní zmínku si zaslouží nový Enforcement Trailer od Vitronic, který lze provozovat nezávisle až pět dní a přináší revoluci do monitorování provozu pomocí technologie LIDAR. Tato inovativní měřicí zařízení dokážou vytvořit obraz o pachateli dopravního přestupku pro důkaz, což výrazně zjednodušuje jemný proces.

Pokuty a důsledky za překročení rychlosti

Důležitost těchto kontrol podtrhují i ​​vysoké pokuty. Řidičům hrozí za překročení rychlosti přísné sankce. Překročení rychlosti o 11 až 15 km/h v městských oblastech bude mít za následek pokutu 50 eur. Od 26 km/h může být měsíční zákaz řízení, zatímco extrémní překročení rychlosti nad 70 km/h může mít za následek pokutu až 800 eur a tříměsíční zákaz řízení, jak uvádí adac.de staty. Kromě toho je maximální rychlost v městských oblastech 50 km/h, zatímco pro automobily mimo městské oblasti je povolena rychlost 100 km/h.

Kromě toho lze body přidávat do registru řidičské zdatnosti ve Flensburgu. Ty začínají v jednom bodě při překročení 21 až 25 km/h a mohou mít za následek až tři body a zákaz řízení na několik měsíců za závažná porušení. Je proto vhodné si vždy hlídat vlastní rychlost a dodržovat stanovené limity – jak v zájmu vlastní bezpečnosti, tak i kvůli ochraně ostatních účastníků silničního provozu.

Mobilní rychlostní radary v Hamburku jsou jen jedním z aspektů komplexních opatření ke zlepšení bezpečnosti provozu. Vzhledem k vysokému počtu nehod v důsledku překročení rychlosti je potřeba těchto kontrol více než jasná.