Campagne de radars à Hambourg : vous êtes désormais menacé d'une amende coûteuse !

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À Altona, Hambourg, des radars mobiles clignotent aujourd'hui dans une zone de 50 km/h. Les contrôles de circulation visent les excès de vitesse.

In Altona, Hamburg blitzen heute mobile Radargeräte in einer 50 km/h-Zone. Die Verkehrskontrollen zielen auf Geschwindigkeitsüberschreitungen ab.
À Altona, Hambourg, des radars mobiles clignotent aujourd'hui dans une zone de 50 km/h. Les contrôles de circulation visent les excès de vitesse.

Campagne de radars à Hambourg : vous êtes désormais menacé d'une amende coûteuse !

Il existe aujourd'hui deux radars mobiles en service à Hambourg, destinés à assurer une circulation plus fluide et plus de sécurité dans les rues. Les premiers radars ont déjà été installés : depuis 11 h 14, l'un d'eux se trouve sur l'Osdorfer Weg à Altona, où des radars sont utilisés dans une zone de 50 km/h. Le deuxième radar fonctionne depuis 11 h 56 dans la Bergedorfer Straße (code postal 22111 à Horn), mais l'emplacement exact n'a pas encore été définitivement confirmé. Ces mesures contribuent à réduire les infractions au code de la route les plus courantes en Allemagne : les excès de vitesse.

Comme le rapporte news.de, il est important que la situation de danger dans la circulation routière soit surveillée en permanence. Les radars mobiles offrent l'avantage de pouvoir être utilisés de manière flexible pour contrôler efficacement les zones dangereuses. Que ce soit sur un trépied ou sur une remorque, la technologie s'étend du radar aux appareils de mesure laser.

Les radars mobiles et leur technologie

Les radars mobiles ne sont pas seulement importants pour surveiller les excès de vitesse, ils aident également à détecter les violations de distance et de feu rouge. Contrairement aux radars fixes, souvent connus et donc souvent « entretenus », les radars mobiles peuvent être utilisés de manière extrêmement flexible dans les zones dangereuses. Selon les informations de bussgeldkatalog.org, les radars modernes peuvent également enregistrer des vidéos et offrir différentes options de surveillance du trafic en utilisant diverses technologies telles que des boucles d'induction, des barrières lumineuses ou des capteurs piézoélectriques.

La nouvelle Enforcement Trailer de Vitronic, qui peut fonctionner de manière autonome jusqu'à cinq jours et révolutionne la surveillance du trafic grâce à la technologie LIDAR, mérite une mention particulière. Ces appareils de mesure innovants sont capables de créer une image du contrevenant au code de la route à titre de preuve, ce qui simplifie considérablement le processus d'amende.

Amendes et conséquences en cas d'excès de vitesse

L'importance de ces contrôles est également soulignée par les amendes élevées. Les conducteurs s'exposent à de lourdes sanctions en cas d'excès de vitesse. Tout dépassement de la vitesse autorisée de 11 à 15 km/h en zone urbaine entraînera une amende de 50 euros. À partir de 26 km/h, il peut y avoir une interdiction de conduire d'un mois, tandis que des excès extrêmes de plus de 70 km/h peuvent entraîner des amendes allant jusqu'à 800 euros et une interdiction de conduire de trois mois, comme l'indique adac.de. En outre, la vitesse maximale dans les zones urbaines est de 50 km/h, tandis que 100 km/h sont autorisés pour les voitures en dehors des zones urbaines.

De plus, des points peuvent être ajoutés au registre d’aptitude à la conduite automobile à Flensburg. Celles-ci commencent à un moment donné en cas de dépassement de 21 à 25 km/h et peuvent entraîner jusqu'à trois points et une interdiction de conduire de plusieurs mois en cas d'infractions graves. Il est donc conseillé de toujours surveiller sa propre vitesse et de respecter les limites indiquées - tant dans l'intérêt de sa propre sécurité que pour protéger les autres usagers de la route.

Les radars mobiles à Hambourg ne sont qu'un aspect des mesures globales visant à améliorer la sécurité routière. Compte tenu du nombre élevé d’accidents dus à la vitesse, la nécessité de ces contrôles devient plus que évidente.