Fotobokskampanje i Hamburg: Du er nå truet med en dyr bot!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Altona, Hamburg, blinker mobile radarenheter i en 50 km/t-sone i dag. Trafikkkontrollene er rettet mot fart.

In Altona, Hamburg blitzen heute mobile Radargeräte in einer 50 km/h-Zone. Die Verkehrskontrollen zielen auf Geschwindigkeitsüberschreitungen ab.
I Altona, Hamburg, blinker mobile radarenheter i en 50 km/t-sone i dag. Trafikkkontrollene er rettet mot fart.

Fotobokskampanje i Hamburg: Du er nå truet med en dyr bot!

Det er to mobile fotobokser i bruk i Hamburg i dag, som skal sikre en jevnere trafikkavvikling og mer sikkerhet i gatene. De første fotoboksene er allerede satt opp: Det ene har vært på Osdorfer Weg i Altona siden klokken 11.14, hvor fotobokser brukes i en 50 km/t-sone. Det andre fotoboksen har vært i drift på Bergedorfer Straße (postnummer 22111 i Horn) siden klokken 11:56, men den nøyaktige plasseringen der er ennå ikke endelig bekreftet. Disse tiltakene bidrar til å dempe de vanligste trafikkforseelsene i Tyskland – fartsovertredelse.

Som news.de melder, er det viktig at trafikken er kontinuerlig overvåket i trafikken. Mobile fartskontroller gir fordelen at de kan brukes fleksibelt for å effektivt kontrollere farlige områder. Enten på et stativ eller som tilhenger, spenner teknologien fra radar til lasermåleapparater.

Mobile fotobokser og deres teknologi

Mobile fotobokser er ikke bare viktige for å overvåke fartsovertredelser, de hjelper også med å oppdage avstands- og rødt lysbrudd. I motsetning til stasjonære fotobokser, som ofte er velkjente og derfor ofte «vedlikeholdes», kan mobile fotobokser brukes ekstremt fleksibelt i farlige områder. I følge informasjon fra bussgeldkatalog.org, kan moderne fotobokser også ta opp videoer og tilby ulike alternativer for trafikkovervåking ved bruk av ulike teknologier som induksjonssløyfer, lysbarrierer eller piezosensorer.

Den nye Enforcement Trailer fra Vitronic, som kan betjenes uavhengig i opptil fem dager og revolusjonerer trafikkovervåking med LIDAR-teknologi, fortjener spesiell omtale. Disse innovative måleenhetene er i stand til å skape et bilde av trafikkforbryteren for bevis, noe som betydelig forenkler finprosessen.

Bøter og konsekvenser for fartsovertredelser

Betydningen av disse kontrollene understrekes også av de høye bøtene. Sjåfører risikerer strenge straffer for fartsovertredelse. Overskridelse av fartsgrensen med 11 til 15 km/t i byområder vil gi en bot på 50 euro. Fra 26 km/t kan det bli en måneds kjøreforbud, mens ekstreme overskridelser på over 70 km/t kan gi bøter på opptil 800 euro og tre måneders kjøreforbud, som adac.de states. Videre er makshastigheten i byområder 50 km/t, mens 100 km/t er tillatt for biler utenfor byområder.

I tillegg kan det legges til poeng i kjørekondisjonsregisteret i Flensburg. Disse starter på ett punkt for overskridelse av 21 til 25 km/t og kan resultere i inntil tre poeng og flere måneders kjøreforbud for alvorlige overtredelser. Det er derfor lurt å alltid holde øye med egen hastighet og holde seg til de angitte grensene – både av hensyn til din egen sikkerhet og for å beskytte andre trafikanter.

De mobile fotoboksene i Hamburg er bare ett aspekt av de omfattende tiltakene for å forbedre trafikksikkerheten. Gitt det høye antallet ulykker på grunn av fartsovertredelse, blir behovet for disse kontrollene mer enn klart.