Kampania dotycząca fotoradarów w Hamburgu: Grozi Ci teraz kosztowna grzywna!

Kampania dotycząca fotoradarów w Hamburgu: Grozi Ci teraz kosztowna grzywna!

Obecnie w Hamburgu działają dwa mobilne fotoradary, których zadaniem jest zapewnienie płynniejszego ruchu i większego bezpieczeństwa na ulicach. Pierwsze fotoradary zostały już ustawione: jeden z nich znajduje się na Osdorfer Weg w Altonie od godziny 11:14, gdzie fotoradary działają w strefie 50 km/h. Drugi fotoradar działa na Bergedorfer Straße (kod pocztowy 22111 w Horn) od godziny 11:56, ale dokładna lokalizacja nie została jeszcze ostatecznie potwierdzona. Działania te pomagają ograniczyć najczęstsze wykroczenia drogowe w Niemczech – przekroczenie prędkości.

Jak podaje news.de, ważne jest ciągłe monitorowanie sytuacji niebezpiecznej w ruchu drogowym. Zaletą mobilnych czujników prędkości jest ich elastyczne wykorzystanie w celu skutecznej kontroli niebezpiecznych obszarów. Niezależnie od tego, czy jest to statyw, czy przyczepa, technologia sięga od radarów po laserowe urządzenia pomiarowe.

Fotoradary mobilne i ich technologia

Przenośne fotoradary odgrywają ważną rolę nie tylko w monitorowaniu przekroczenia prędkości, ale także pomagają w wykrywaniu przekroczeń odległości i przekroczeń prędkości na czerwonym świetle. W przeciwieństwie do fotoradarów stacjonarnych, które są często dobrze znane i dlatego często „konserwowane”, fotoradary mobilne można wyjątkowo elastycznie stosować w obszarach niebezpiecznych. Według informacji z bussgeldkatalog.org nowoczesne fotoradary mogą także nagrywać filmy i oferują różne opcje monitorowania ruchu z wykorzystaniem różnych technologii, takich jak pętle indukcyjne, bariery świetlne czy czujniki piezoelektryczne.

Na szczególną uwagę zasługuje nowa przyczepa Enforcement Trailer firmy Vitronic, która może pracować niezależnie przez maksymalnie pięć dni i rewolucjonizuje monitorowanie ruchu drogowego dzięki technologii LIDAR. Te innowacyjne urządzenia pomiarowe są w stanie stworzyć obraz sprawcy ruchu drogowego w celach dowodowych, co znacznie upraszcza proces karny.

Kary i konsekwencje za przekroczenie prędkości

Znaczenie tych kontroli podkreślają także wysokie kary. Kierowcom za przekroczenie prędkości grożą surowe kary. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 11–15 km/h w obszarach miejskich będzie skutkować karą grzywny w wysokości 50 euro. Od 26 km/h może obowiązywać miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów, natomiast skrajne przekroczenie prędkości powyżej 70 km/h może skutkować karą grzywny do 800 euro i trzymiesięcznym zakazem prowadzenia pojazdów, jak podaje adac.de. Ponadto maksymalna prędkość na obszarach miejskich wynosi 50 km/h, a 100 km/h jest dozwolona dla samochodów poza obszarami miejskimi.

Ponadto punkty można dodawać do rejestru umiejętności prowadzenia pojazdu we Flensburgu. Zaczynają się one w jednym miejscu za przekroczenie prędkości 21–25 km/h i mogą skutkować maksymalnie trzema punktami oraz kilkumiesięcznym zakazem prowadzenia pojazdów za poważne naruszenia. Warto zatem zawsze zwracać uwagę na własną prędkość i trzymać się określonych ograniczeń – zarówno w trosce o własne bezpieczeństwo, jak i w celu ochrony innych użytkowników drogi.

Mobilne fotoradary w Hamburgu to tylko jeden z aspektów kompleksowych działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Biorąc pod uwagę dużą liczbę wypadków spowodowanych nadmierną prędkością, potrzeba wprowadzenia tych kontroli staje się więcej niż oczywista.