Akcija radarjev v Hamburgu: Zdaj vam grozi draga kazen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Altoni v Hamburgu mobilne radarske naprave danes utripajo v območju 50 km/h. Kontrole prometa so usmerjene proti prekoračitvi hitrosti.

In Altona, Hamburg blitzen heute mobile Radargeräte in einer 50 km/h-Zone. Die Verkehrskontrollen zielen auf Geschwindigkeitsüberschreitungen ab.
V Altoni v Hamburgu mobilne radarske naprave danes utripajo v območju 50 km/h. Kontrole prometa so usmerjene proti prekoračitvi hitrosti.

Akcija radarjev v Hamburgu: Zdaj vam grozi draga kazen!

V Hamburgu sta danes v uporabi dve mobilni kameri za merjenje hitrosti, ki naj bi zagotavljala bolj tekoč promet in večjo varnost na ulicah. Prve kamere za merjenje hitrosti so že postavljene: ena je od 11.14 na ulici Osdorfer Weg v Altoni, kjer se kamere uporabljajo v območju 50 km/h. Druga kamera deluje na Bergedorfer Straße (poštna številka 22111 v Hornu) od 11.56, vendar natančna lokacija tam še ni dokončno potrjena. Ti ukrepi pomagajo omejiti najpogostejše prometne prekrške v Nemčiji – prehitro vožnjo.

Kot poroča news.de, je pomembno, da se stanje nevarnosti v cestnem prometu nenehno spremlja. Prednost mobilnih radarjev je, da jih je mogoče prilagodljivo uporabljati za učinkovit nadzor nevarnih območij. Ne glede na to, ali je na stojalu ali kot prikolica, tehnologija obsega vse od radarskih do laserskih merilnih naprav.

Mobilne kamere za merjenje hitrosti in njihova tehnologija

Mobilne kamere za merjenje hitrosti niso pomembne le za spremljanje prekoračitev hitrosti, pomagajo tudi pri odkrivanju razdalje in prekoračitvah rdeče luči. V nasprotju s stacionarnimi radarji, ki so pogosto dobro poznani in zato pogosto »vzdrževani«, je mogoče mobilne radarje uporabljati izjemno prilagodljivo na nevarnih območjih. Glede na informacije iz bussgeldkatalog.org lahko sodobne kamere za merjenje hitrosti snemajo tudi videoposnetke in ponujajo različne možnosti spremljanja prometa z uporabo različnih tehnologij, kot so indukcijske zanke, svetlobne pregrade ali piezo senzorji.

Posebno omembo si zasluži novi Enforcement Trailer podjetja Vitronic, ki ga je mogoče neodvisno upravljati do pet dni in revolucionira nadzor prometa s tehnologijo LIDAR. Te inovativne merilne naprave lahko ustvarijo sliko prometnega prekrškarja za dokaz, kar bistveno poenostavi postopek kazni.

Globe in posledice za prekoračitve hitrosti

Pomen teh kontrol poudarjajo tudi visoke globe. Voznike čakajo stroge kazni za prehitro vožnjo. Prekoračitev hitrosti za 11 do 15 km/h v naselju se kaznuje z globo 50 evrov. Od 26 km/h je možna enomesečna prepoved vožnje, medtem ko ekstremne prekoračitve nad 70 km/h lahko povzročijo globe do 800 evrov in trimesečno prepoved vožnje, kot navaja adac.de. Poleg tega je najvišja dovoljena hitrost v mestnih območjih 50 km/h, zunaj mest pa je dovoljena hitrost 100 km/h.

Poleg tega lahko v Flensburgu dodate točke v register vozniške sposobnosti. Ti se začnejo na eni točki za prekoračitev 21 do 25 km/h in lahko povzročijo do tri točke in večmesečno prepoved vožnje za hujše kršitve. Zato je priporočljivo vedno paziti na lastno hitrost in se držati predpisanih omejitev – tako zaradi lastne varnosti kot zaradi zaščite drugih udeležencev v prometu.

Mobilne kamere za merjenje hitrosti v Hamburgu so le en vidik obsežnih ukrepov za izboljšanje prometne varnosti. Glede na veliko število nesreč zaradi prehitre vožnje postane potreba po teh kontrolah več kot jasna.