Fartkamerakampanj i Hamburg: Du hotas nu med dyrbara böter!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Altona, Hamburg, blinkar mobila radarenheter i en 50 km/h-zon i dag. Trafikkontrollerna är inriktade på fortkörning.

In Altona, Hamburg blitzen heute mobile Radargeräte in einer 50 km/h-Zone. Die Verkehrskontrollen zielen auf Geschwindigkeitsüberschreitungen ab.
I Altona, Hamburg, blinkar mobila radarenheter i en 50 km/h-zon i dag. Trafikkontrollerna är inriktade på fortkörning.

Fartkamerakampanj i Hamburg: Du hotas nu med dyrbara böter!

Det finns två mobila fartkameror i bruk i Hamburg idag, som är avsedda att säkerställa ett jämnare trafikflöde och mer säkerhet på gatorna. De första fartkamerorna har redan satts upp: En har funnits på Osdorfer Weg i Altona sedan 11:14, där fartkameror används i en 50 km/h-zon. Den andra fartkameran har varit i drift på Bergedorfer Straße (postnummer 22111 i Horn) sedan 11:56, men den exakta platsen där har ännu inte slutgiltigt bekräftats. Dessa åtgärder hjälper till att stävja de vanligaste trafiköverträdelserna i Tyskland - fortkörning.

Som news.de rapporterar är det viktigt att trafiken kontinuerligt övervakas i trafiken. Mobila fartfällor erbjuder fördelen att de kan användas flexibelt för att effektivt kontrollera farliga områden. Oavsett om det är på ett stativ eller som släp, sträcker sig tekniken från radar till lasermätapparater.

Mobila fartkameror och deras teknik

Mobila fartkameror är inte bara viktiga för att övervaka fortkörning, de hjälper också till att upptäcka avstånd och överträdelser av rött ljus. Till skillnad från stationära fartkameror, som ofta är välkända och därför ofta ”underhålls”, kan mobila fartkameror användas extremt flexibelt i farliga områden. Enligt information från bussgeldkatalog.org kan moderna fartkameror också spela in videor och erbjuda olika trafikövervakningsalternativ med hjälp av olika tekniker som induktionsslingor, ljusbarriärer eller piezosensorer.

Den nya Enforcement Trailer från Vitronic, som kan köras oberoende i upp till fem dagar och revolutionerar trafikövervakningen med LIDAR-teknik, förtjänar särskilt omnämnande. Dessa innovativa mätinstrument kan skapa en bild av trafiköverträdaren för bevis, vilket avsevärt förenklar finprocessen.

Böter och konsekvenser för hastighetsöverträdelser

Vikten av dessa kontroller understryks också av de höga böterna. Förare får stränga straff för fortkörning. Att överskrida hastighetsgränsen med 11 till 15 km/h i tätorter ger böter på 50 euro. Från 26 km/h kan det bli en månads körförbud, medan extrema överskridanden på över 70 km/h kan resultera i böter på upp till 800 euro och tre månaders körförbud, som adac.de states. Vidare är maxhastigheten i tätort 50 km/h medan 100 km/h är tillåten för bilar utanför tätort.

Dessutom kan poäng läggas till körförmågasregistret i Flensburg. Dessa startar vid ett tillfälle för att överskrida 21 till 25 km/h och kan resultera i upp till tre poäng och ett körförbud på flera månader för allvarliga överträdelser. Det är därför lämpligt att alltid hålla ett öga på din egen hastighet och hålla sig till de angivna gränserna – både för din egen säkerhet och för att skydda andra trafikanter.

De mobila fartkamerorna i Hamburg är bara en aspekt av de omfattande åtgärderna för att förbättra trafiksäkerheten. Med tanke på det höga antalet olyckor på grund av fortkörning blir behovet av dessa kontroller mer än tydligt.