SPD призовава за незабавни градски велосипедни станции в Кранц и Франкоп!

SPD призовава за незабавни градски велосипедни станции в Кранц и Франкоп!

Cranz, Deutschland - SPD Hamburg-Neuenfelde си постави целта за подобряване на популярната градска система за велосипеди от Хамбург, за да подобри връзката на Elbdörfer Cranz и Francop. В настоящ аванс партията изисква станциите в тези райони бързо да бъдат създадени. Това има за цел да създаде директна връзка между тези региони и съществуващата мрежа, която в момента завършва в Neugraben и Neuwiedenthal. Тази инициатива може да означава истински тласък за колоездене в района, особено за многото посетители, които искат да се променят от Алтона и Харбург и искат да се разпаднат директно на велосипедни обиколки през природата.

Планираните градски велосипедни станции трябва да бъдат създадени в крайните точки на автобусните линии 150 в Естебоген (Cranz) и 157 в Hohenwischer Kehre (Francop). Това местоположение дава възможност на колоездачите да започнат удобно и да изследват популярни маршрути като Elberadweg до Lühe или маршрутите през кралството до Buxtehude. Ясно предимство на новите станции би било гъвкавостта за жителите, без места за паркиране в района, който често се претоварва, тъй като станциите могат да бъдат подредени директно на тротоари.

Подробности и предимства на офертата за колоездене на града

Системата за велосипеди на града нараства в Хамбург и се радва на нарастваща популярност, което не се дължи на постоянните инвестиции в инфраструктурата. Според информацията от Hamburg.de, тези отговорни планират пълно покритие на района на града с общо 350 станции, където след това ще бъдат налични 4500 велосипеда и 70 товарни педелека. Първите 30 минути употреба са дори безплатни.

Друга интересна информация са товарните педлени, които са предназначени за семейства или за транспортиране на по -големи стоки. Те могат да транспортират до 60 килограма и трябва да бъдат върнати на първоначалното си място. Това прави използването още по -гъвкаво, особено за жителите на райони като Cranz и Francop, които ще се възползват от градската служба за велосипеди в бъдеще.

начинът за изпълнение

Инициативите за въвеждането на градската система за колоездене се връщат към 90 -те години. Те бяха изстреляни за намаляване на трафика на автомобили и за противодействие на замърсяването на околната среда. През 2009 г. системата беше официално въведена, която оттогава се подкрепя с 1,5 милиона евро годишно от публични фондове. Въвеждането на нови станции в Кранц и Франкоп не само ще насърчи достъпността на тези хубави села Elbe, но и допълнително ще увеличи използването на екологичен транспорт в Хамбург.

Регистрацията за използването на градската услуга за колоездене може лесно да бъде чрез приложението City Bike Hamburg или на уебсайта. Има и възможност да се вземат назаем велосипедите чрез просто сканиране на QR код. Системата за наем на велосипеди се оказа много ефективна и приятелска и оформя градския пейзаж на Хамбург, особено в ободрени посещавани райони.

Търсенето на екологични алтернативи нараства непрекъснато, което не само има положителен ефект върху качеството на въздуха, но също така предлага повече възможности на гражданите активно да изследват своя град. Ако се прилагат плановете на SPD Hamburg-Neuenfelde, това може да бъде значителна стъпка към по-благоприятен и по-екологичен регион.

За повече информация относно офертата за велосипеди на града, моля, посетете уебсайта: hamburgfuture.eu