SPD vyžaduje bezprostřední městské koly v Cranz a Francop!

SPD vyžaduje bezprostřední městské koly v Cranz a Francop!

SPD Hamburg-Neuenfelde si stanovil cíl zlepšit populární systém městských kol z Hamburku a zlepšit spojení Elbdörfer Cranz a Francop. V aktuálním pokroku strana požaduje, aby byly stanice v těchto okresech rychle zřízeny. Účelem je vytvořit přímé spojení mezi těmito regiony a existující sítí, která v současné době končí v Neugrabenu a NeuwiedSenthal. Tato iniciativa by mohla znamenat skutečnou podporu pro cyklistiku v této oblasti, zejména pro mnoho návštěvníků, kteří se chtějí změnit z Altony a Harburgu a chtějí se přímo rozebrat na cyklistických zájezdech.

Plánované stanice městských kol mají být vytvořeny v konečných bodech autobusových linek 150 v Estebogen (Cranz) a 157 v Hohenwischer Kehre (Francop). Toto umístění umožňuje cyklistům začít pohodlně a prozkoumat populární trasy, jako je Elberadweg do Lühe nebo trasy přes království do Buxtehude. Jasnou výhodou nových stanic by byla flexibilita pro obyvatele, bez parkovacích míst v oblasti, která je často přetížena, protože stanice lze uspořádat přímo na chodnících.

Podrobnosti a výhody nabídky na cyklistiku města

Systém městských kol roste v Hamburku a užívá si rostoucí popularity, což je v neposlední řadě kvůli neustálým investicím do infrastruktury. Podle informací z Hamburku.de plánují ti, kteří jsou odpovědní, úplné pokrytí městské oblasti s celkem 350 stanicemi, kde bude k dispozici 4 500 kol a 70 nákladových pedeleků. Prvních 30 minut používání je dokonce zdarma.

Další zajímavou informací jsou nákladní Pedelecs, které jsou určeny pro rodiny nebo pro přepravu většího zboží. Mohou transportovat až 60 kilogramů a musí být vráceny na své původní místo. Díky tomu je použití ještě flexibilnější, zejména pro obyvatele okresů, jako jsou Cranz a Francop, které budou v budoucnu těžit z městské koly.

Způsob implementace

Iniciativy pro zavedení systému cyklistického systému měst se vrací zpět do 90. let. Byly spuštěny za účelem snížení automobilového provozu a za účelem působení znečištění životního prostředí. V roce 2009 byl systém oficiálně představen, který byl od té doby podporován s 1,5 milionu EUR ročně z veřejných prostředků. Zavedení nových stanic v Cranzu a Francopu by nejen podpořilo dostupnost těchto pěkných vesnic, ale také dále zvýšilo využívání ekologicky šetrné dopravy v Hamburku.

Registrace pro používání služby City Cycling Service může být snadno prostřednictvím aplikace City Bike Hamburg nebo na webových stránkách. Existuje také možnost půjčit si kola jednoduše skenováním kódu QR. Systém půjčovny kol se ukázal jako velmi efektivní a přátelský uživatel a utváří panoráma města Hamburku, zejména v osvěžujících navštěvovaných oblastech.

Poptávka po alternativách šetrných k životnímu prostředí neustále roste, což má nejen pozitivní dopad na kvalitu ovzduší, ale také nabízí občanům více příležitostí k aktivně prozkoumání jejich města. Pokud budou implementovány plány SPD Hamburk-Neuenfelde, mohl by to být významný krok k více šetrnému a více šetrnému regionu pro kolo.