SPD vaatii välittömiä kaupunkipyöräasemia Cranzissa ja Francopissa!

Die SPD fordert StadtRad-Stationen in Cranz und Francop, um Elbdörfer an Hamburgs Leihradsystem anzubinden.
SPD vaatii Cranzin ja Francopin kaupungin pyöräasemia yhdistämään Elbdörferin Hampurin vuokra -pyöräjärjestelmään. (Symbolbild/MND)

SPD vaatii välittömiä kaupunkipyöräasemia Cranzissa ja Francopissa!

Cranz, Deutschland - SPD Hampuri-Neuenfelde on asettanut itsensä tavoitteena parantaa Hampurin suositun kaupungin pyöräjärjestelmää Elbdörfer Cranzin ja Francopin yhteyden parantamiseksi. Nykyisessä edistyksessä puolue vaatii, että näiden alueiden asemat perustetaan nopeasti. Tämän tarkoituksena on luoda suora yhteys näiden alueiden ja nykyisen verkon välillä, joka päättyy tällä hetkellä Neugrabeniin ja Neuwiedenthaliin. Tämä aloite voi tarkoittaa todellista vauhtia alueen pyöräilyyn, etenkin monille vierailijoille, jotka haluavat muuttua Altonasta ja Harburgista ja haluavat hajota suoraan pyörämatkalla luonnon kautta.

Suunnitellut kaupungin pyöräasemat on luotava Bussin linjojen 150 päätepisteisiin estebogeenissa (Cranz) ja 157 Hohenwischer Kehressä (francop). Tämä sijainti antaa pyöräilijöille aloittaa mukavasti ja tutkia suosittuja reitejä, kuten Elberadweg Lüheen tai valtakunnan läpi kulkevat reitit Buxtehudelle. Uusien asemien selkeä etu olisi asukkaiden joustavuus ilman pysäköintipaikkoja alueella, joka on usein ylikuormitettu joka tapauksessa, koska asemat voidaan järjestää suoraan jalkakäytäville.

Kaupungin pyöräilytarjouksen yksityiskohdat ja edut

Kaupungin pyöräjärjestelmä on nousussa Hampurissa ja nauttii kasvavasta suosiosta, mikä ei johdu vähiten infrastruktuurin jatkuvista investoinneista. Hampuri.de: n tietojen mukaan vastuussa olevat suunnittelevat kaupungin alueen täydellistä kattavuutta yhteensä 350 asemaa, joissa on sitten saatavana 4500 polkupyörää ja 70 lastia. Ensimmäiset 30 minuuttia käyttö on jopa ilmainen.

Toinen mielenkiintoinen tieto on lastin pedelecs, jotka on suunniteltu perheille tai suurempien tavaroiden kuljettamiseen. Ne voivat kuljettaa jopa 60 kiloa ja ne on palautettava alkuperäiseen sijaintiinsa. Tämä tekee käytöstä entistä joustavamman, etenkin Cranzin ja Francopin kaltaisten piirien asukkaille, jotka hyötyvät tulevaisuudessa kaupungin pyöräpalvelusta.

tapa toteuttaa

Kaupungin pyöräilyjärjestelmän käyttöönoton aloitteet palaavat 1990 -luvulle. Ne käynnistettiin autoliikenteen vähentämiseksi ja ympäristön pilaantumisen torjumiseksi. Vuonna 2009 järjestelmä otettiin virallisesti käyttöön, jota on sittemmin tuettu 1,5 miljoonalla eurolla vuosittain julkisista varoista. Uusien asemien käyttöönotto Cranzissa ja Francopissa ei vain edistä näiden kauniiden Elben kylien saatavuutta, vaan myös lisää ympäristöystävällisen kuljetuksen käyttöä Hampurissa.

Rekisteröinti kaupungin pyöräilypalvelun käyttöön voidaan helposti olla City Bike Hampurin sovelluksen tai verkkosivustolla. On myös mahdollisuus lainata polkupyörät yksinkertaisesti skannaamalla QR -koodi. Polkupyöränvuokrausjärjestelmä on osoittautunut erittäin tehokkaaksi ja käyttäjäystävälliseksi ja muotoilee Hampurin kaupunkikuva, etenkin virkamiesten suosimilla alueilla.

Ympäristöystävällisten vaihtoehtojen kysyntä kasvaa tasaisesti, jolla ei ole vain positiivinen vaikutus ilmanlaatuun, mutta tarjoaa myös enemmän mahdollisuuksia kansalaisille aktiivisesti tutkia kaupunkiaan. Jos SPD Hampuri-neuenfelden suunnitelmat toteutetaan, tämä voi olla merkittävä askel kohti pyöräystävällisempää ja ympäristötietoisempaa aluetta.

Lisätietoja kaupungin pyörätarjouksesta on verkkosivustolla: DetailsOrtCranz, DeutschlandQuellen