SPD ragina nedelsiant į miesto dviračių stotis Cranz ir Francop!

SPD ragina nedelsiant į miesto dviračių stotis Cranz ir Francop!

Cranz, Deutschland - SPD Hamburgo-Neuenfelde iškėlė tikslą pagerinti populiarią miesto dviračių sistemą iš Hamburgo, kad pagerintų „Elbdörfer Cranz“ ir „Francop“ ryšį. Dabartinėje avanse partija reikalauja, kad šių rajonų stotys būtų greitai įsteigtos. Tai skirta sukurti tiesioginį ryšį tarp šių regionų ir esamo tinklo, kuris šiuo metu baigiasi Neugraben ir Neuwiedenthal. Ši iniciatyva gali reikšti realų dviračių sporto padidėjimą rajone, ypač daugeliui lankytojų, norinčių pasikeisti iš Altonos ir Harburgo ir nori tiesiogiai suskaidyti dviračių keliones per gamtą.

Planuojamos miesto dviračių stotys turi būti sukurtos 150 autobusų linijų Estebogene (Cranz) ir 157 Hohenwischer Kehre (Francop) pabaigoje. Ši vieta leidžia dviratininkams patogiai pradėti ir tyrinėti populiarius maršrutus, tokius kaip Elberadweg į Lühe, arba maršrutus per karalystę į Buxtehude. Aiškus naujų stočių pranašumas būtų lankstumas gyventojams, be automobilių stovėjimo vietų toje vietoje, kuri vis tiek yra perkraunama, nes stotys gali būti išdėstytos tiesiai ant šaligatvių.

Išsami informacija apie miesto dviračių sportą pasiūlo

Miesto dviračių sistema auga Hamburge ir mėgaujasi didėjančiu populiarumu, o tai ne mažiau svarbi dėl nuolatinių investicijų į infrastruktūrą. Remiantis „Hamburg.de“ informacija, atsakingi asmenys suplanuoja visą miesto teritorijos aprėptį iš viso 350 stočių, kur tada bus 4500 dviračių ir 70 krovinių pedelecs. Pirmosios 30 naudojimo minučių netgi yra nemokamos.

Kita įdomi informacija yra krovininiai pedelecs, skirtos šeimoms ar didesnių prekių gabenimui. Jie gali pernešti iki 60 kilogramų ir turi būti grąžinti į pradinę vietą. Tai daro dar lankstesnį naudojimą, ypač rajonų, tokių kaip „Cranz“ ir „Francop“, gyventojams, kuriems ateityje bus naudinga miesto dviračių tarnyba.

būdas įgyvendinti

Miesto dviračių sporto sistemos įvedimo iniciatyvos grįžta į 1990 m. Jie buvo paleisti siekiant sumažinti automobilių srautą ir neutralizuoti aplinkos taršą. 2009 m. Buvo oficialiai įvesta sistema, kuri nuo to laiko buvo palaikoma 1,5 mln. Eurų per metus iš valstybinių fondų. Įdiegus naujas stotis „Cranz“ ir „Francop“, ne tik skatins šių gražių kaimų prieinamumą, bet ir dar labiau padidins ekologiško transporto Hamburge naudojimą.

Registracija į miesto dviračių sporto paslaugas galima lengvai per „City Bike Hamburg“ programą arba svetainėje. Taip pat yra galimybė pasiskolinti dviračius tiesiog nuskaito QR kodą. Dviračių nuomos sistema pasirodė esanti labai efektyvi ir vartotoja draugiška ir formuoja Hamburgo miesto vaizdą, ypač pagyvintose dažnai lankomose vietose.

Ekologiškų alternatyvų paklausa nuolat auga, o tai ne tik daro teigiamą poveikį oro kokybei, bet ir suteikia daugiau galimybių piliečiams aktyviai tyrinėti savo miestą. Jei SPD Hamburg-Neuenfelde planai bus įgyvendinti, tai gali būti reikšmingas žingsnis link labiau dviračių ir aplinkai sąmoningesnio regiono.

For more information on the city bike offer, please visit the website: hamburgfuture.eu