SPD prasa tūlītējas pilsētas velosipēdu stacijas Krancā un Francopā!
SPD prasa tūlītējas pilsētas velosipēdu stacijas Krancā un Francopā!
Cranz, Deutschland - SPD Hamburg-Neuenfelde ir izvirzījis mērķi uzlabot populāro pilsētas velosipēdu sistēmu no Hamburgas, lai uzlabotu Elbdörfer Cranz un Francop savienojumu. Pašreizējā avansā partija pieprasa, lai stacijas šajos rajonos tiktu ātri izveidotas. Tas ir paredzēts, lai izveidotu tiešu savienojumu starp šiem reģioniem un esošo tīklu, kas pašlaik beidzas Neugrabenā un Neuwiedenthal. Šī iniciatīva varētu nozīmēt reālu stimulu riteņbraukšanai apkārtnē, īpaši daudzajiem apmeklētājiem, kuri vēlas mainīties no Altona un Harburgas un vēlas tieši sadalīties velosipēdu ekskursijās pa dabu.
Plānotās pilsētas velosipēdu stacijas ir jāizveido autobusu līniju beigu punktos 150 Estebogenā (Cranz) un 157 Hohenwischer Kehre (Francop). Šī atrašanās vieta ļauj velosipēdistiem sākt ērti un izpētīt tādus populārus maršrutus kā Elberadweg līdz Lühe vai maršrutiem caur karaļvalsti uz Buxtehude. Jauno staciju skaidra priekšrocība būtu elastība iedzīvotājiem, bez autostāvvietām apgabalā, kas jebkurā gadījumā tiek pārslogota, jo stacijas var izkārtot tieši uz ietvēm.
Pilsētas riteņbraukšanas piedāvājuma detaļas un priekšrocības
Pilsētas velosipēdu sistēma pieaug Hamburgā un bauda pieaugošo popularitāti, kas ir ne mazāk svarīgi, pateicoties pastāvīgām infrastruktūrai. Saskaņā ar informāciju no hamburgas.DE atbildīgie plāno pilnīgu pilsētas teritorijas pārklājumu ar kopumā 350 stacijām, kur pēc tam būs pieejami 4500 velosipēdi un 70 kravas pedeleki. Pirmās 30 lietošanas minūtes ir pat bez maksas.
Vēl viena interesanta informācija ir kravas kāja, kas ir paredzēta ģimenēm vai lielākām preču pārvadāšanai. Tie var pārvadāt līdz 60 kilogramiem, un tie ir jāatdod sākotnējā atrašanās vietā. Tas padara šo izmantošanu vēl elastīgāku, it īpaši tādu rajonu iedzīvotājiem kā Krancs un Francop, kas nākotnē gūs labumu no pilsētas velosipēdu pakalpojumiem.
veids, kā ieviest
Pilsētas riteņbraukšanas sistēmas ieviešanas iniciatīvas atgriežas 1990. gados. Tie tika palaisti, lai samazinātu automašīnu satiksmi un neitralizētu vides piesārņojumu. 2009. gadā sistēma tika oficiāli ieviesta, kas kopš tā laika tiek atbalstīta ar 1,5 miljoniem eiro gadā no valsts fondiem. Jaunu staciju ieviešana Krancā un Francopā ne tikai veicinātu šo glīto elbu ciematu pieejamību, bet arī vēl vairāk palielinātu videi draudzīga transporta izmantošanu Hamburgā.
Reģistrācija pilsētas riteņbraukšanas pakalpojuma izmantošanai var būt viegli caur pilsētas velosipēdu Hamburgas lietotni vai vietnē. Pastāv arī iespēja aizņemties velosipēdus, vienkārši skenējot QR kodu. Velosipēdu nomas sistēma ir izrādījusies ļoti efektīva un lietotāja draudzīga un veido Hamburgas pilsētas ainavu, it īpaši uzmundrinātās biežās teritorijās.
Pieprasījums pēc videi draudzīgām alternatīvām vienmērīgi pieaug, un tas ne tikai pozitīvi ietekmē gaisa kvalitāti, bet arī piedāvā vairāk iespēju pilsoņu aktīvi izpētīt savu pilsētu. Ja tiek īstenoti SPD Hamburg-Neuenfelde plāni, tas varētu būt nozīmīgs solis uz velosipēdiem draudzīgāku un videi draudzīgāku reģionu.
Lai iegūtu papildinformāciju par pilsētas velosipēdu piedāvājumu, lūdzu, apmeklējiet vietni:
| Details | |
|---|---|
| Ort | Cranz, Deutschland |
| Quellen | |