SPD żąda natychmiastowych stacji StadtRad w Cranz i Francop!

SPD żąda natychmiastowych stacji StadtRad w Cranz i Francop!

SPD Hamburg-Neuenfelde postawiła sobie za cel poprawę połączenia wiosek Cranz i Francop nad Łabą z popularnym hamburskim systemem StadtRAD. W ramach aktualnej inicjatywy partia postuluje szybkie utworzenie stacji w tych dzielnicach. Ma to na celu utworzenie bezpośredniego połączenia pomiędzy tymi regionami a istniejącą siecią, która obecnie kończy się w Neugraben i Neuwiedenthal. Inicjatywa ta może być prawdziwym bodźcem dla ruchu rowerowego w okolicy, szczególnie dla wielu gości, którzy przenoszą się z Altony i Harburga i chcą bezpośrednio wyruszyć na wycieczki rowerowe wśród natury.

Planowane stacje StadtRAD mają powstać na końcach linii autobusowych 150 w Estebogen (Cranz) i 157 w Hohenwischer Kehre (Francop). Dzięki tej lokalizacji rowerzyści mogą łatwo rozpocząć i odkrywać popularne trasy, takie jak Łabska Ścieżka Rowerowa do Lühe czy trasy przez Królestwo do Buxtehude. Wyraźną zaletą nowych stacji byłaby elastyczność dla mieszkańców, bez konieczności zajmowania miejsc parkingowych w i tak już często zatłoczonym obszarze, ponieważ stacje mogą być zlokalizowane bezpośrednio przy chodnikach.

Szczegóły i zalety oferty StadtRAD

System StadtRAD cieszy się w Hamburgu coraz większą popularnością i cieszy się coraz większą popularnością, między innymi dzięki ciągłym inwestycjom w infrastrukturę. Według informacji hamburg.de odpowiedzialni planują pokrycie całego obszaru miasta łącznie 350 stacjami, na których dostępnych będzie wówczas 4500 rowerów i 70 pedeleków cargo. Pierwsze 30 minut użytkowania jest nawet bezpłatne.

Kolejną ciekawą informacją są pedeleki cargo, które przeznaczone są dla rodzin lub do transportu większych towarów. Mogą one udźwignąć do 60 kilogramów, ale należy je zwrócić do pierwotnego miejsca. Dzięki temu korzystanie z usługi StadtRAD staje się jeszcze bardziej elastyczne, zwłaszcza dla mieszkańców dzielnic takich jak Cranz i Francop, którzy w przyszłości będą korzystać z usługi StadtRAD.

Droga do wdrożenia

Inicjatywy wprowadzenia systemu StadtRAD sięgają lat 90-tych. Powstały, aby ograniczyć ruch samochodowy i przeciwdziałać zanieczyszczeniom środowiska. System został oficjalnie wprowadzony w 2009 roku i od tego czasu jest wspierany corocznie kwotą 1,5 mln euro ze środków publicznych. Wprowadzenie nowych stacji w Cranz i Francop nie tylko zwiększyłoby dostępność tych pięknych wiosek nad Łabą, ale także jeszcze bardziej zwiększyłoby wykorzystanie przyjaznego dla środowiska transportu w Hamburgu.

Rejestracji do korzystania z usługi StadtRAD można łatwo dokonać za pośrednictwem aplikacji StadtRAD Hamburg lub na stronie internetowej. Rowery można także wypożyczyć, po prostu skanując kod QR. System wypożyczania rowerów okazał się bardzo wydajny i przyjazny dla użytkownika oraz kształtuje krajobraz Hamburga, szczególnie w ruchliwych obszarach.

Zapotrzebowanie na przyjazne dla środowiska alternatywy stale rośnie, co nie tylko pozytywnie wpływa na jakość powietrza, ale także zapewnia obywatelom więcej możliwości aktywnego zwiedzania miasta. Jeśli plany SPD Hamburg-Neuenfelde zostaną wdrożone, może to stanowić znaczący krok w kierunku regionu bardziej przyjaznego rowerom i świadomego ekologicznie.

Więcej informacji na temat oferty StadtRAD można znaleźć na stronie internetowej: hamburg.de lub dowiedz się więcej o rozwoju systemu na stronie hamburgfuture.eu.