SPD solicită stații imediate de biciclete din oraș în Cranz și Francop!

SPD solicită stații imediate de biciclete din oraș în Cranz și Francop!

Cranz, Deutschland - SPD Hamburg-Neuenfelde și-a stabilit obiectivul de a îmbunătăți popularul sistem de biciclete din oraș din Hamburg pentru a îmbunătăți conexiunea Elbdörfer Cranz și Francop. Într -un avans curent, partidul solicită ca stațiile din aceste districte să fie înființate rapid. Aceasta este destinată să creeze o conexiune directă între aceste regiuni și rețeaua existentă, care se încheie în prezent în Neugraben și NeuwiedEnthal. Această inițiativă ar putea însemna un adevărat impuls pentru ciclismul în zonă, în special pentru mulți vizitatori care doresc să se schimbe de la Altona și Harburg și doresc să se descompună direct în excursii cu bicicleta prin natură.

Stațiile de biciclete din oraș planificate vor fi create în punctele finale ale liniilor de autobuz 150 din Estebogen (CRANZ) și 157 în Hohenwischer Kehre (Francop). Această locație permite bicicliștilor să înceapă confortabil și să exploreze rute populare, cum ar fi Elberadweg către Lühe sau rutele prin regat spre Buxtehude. Un avantaj clar al noilor stații ar fi flexibilitatea rezidenților, fără locuri de parcare din zonă care este adesea supraîncărcată, deoarece stațiile pot fi aranjate direct pe trotuare.

Detalii și avantaje ale ofertei de ciclism al orașului

Sistemul de biciclete din oraș este în creștere în Hamburg și se bucură de o popularitate din ce în ce mai mare, ceea ce nu în ultimul rând se datorează investițiilor constante în infrastructură. Conform informațiilor de la Hamburg.de, cei responsabili planifică o acoperire completă a zonei orașului, cu un total de 350 de stații, unde vor fi disponibile 4.500 de biciclete și 70 de pedelec de marfă. Primele 30 de minute de utilizare sunt chiar gratuite.

O altă informație interesantă este pedelecile de marfă, care sunt concepute pentru familii sau pentru transportul de mărfuri mai mari. Acestea pot transporta până la 60 de kilograme și trebuie să fie returnate la locația lor inițială. Acest lucru face ca utilizarea să fie și mai flexibilă, în special pentru locuitorii din districte precum Cranz și Francop, care vor beneficia de serviciul de biciclete din oraș în viitor.

modalitatea de a implementa

Inițiativele pentru introducerea sistemului de ciclism al orașului se întorc în anii 90. Acestea au fost lansate pentru a reduce traficul auto și pentru a contracara poluarea mediului. În 2009, sistemul a fost introdus oficial, care a fost susținut de atunci cu 1,5 milioane de euro anual din fonduri publice. Introducerea de noi stații în Cranz și Francop nu numai că ar promova accesibilitatea acestor sate frumoase Elbe, dar, de asemenea, crește în continuare utilizarea transportului ecologic în Hamburg.

Înregistrarea pentru utilizarea serviciului de ciclism al orașului poate fi cu ușurință prin intermediul aplicației City Bike Hamburg sau pe site -ul web. Există, de asemenea, posibilitatea de a împrumuta bicicletele prin simpla scanare a unui cod QR. Sistemul de închiriere a bicicletelor s -a dovedit a fi foarte eficient și prietenos de utilizator și modelează peisajul urban din Hamburg, în special în zonele frecventate revigorate.

Cererea de alternative ecologice este în creștere constantă, ceea ce nu numai că are un efect pozitiv asupra calității aerului, dar oferă și mai multe oportunități pentru cetățeni de a -și explora activ orașul. Dacă sunt implementate planurile SPD Hamburg-Neuenfelde, acesta ar putea fi un pas semnificativ către o regiune mai prietenoasă cu bicicleta și mai conștientă de mediu.

Pentru mai multe informații despre oferta de biciclete City, vă rugăm să vizitați site-ul web: Hamburgfuture.eu