SPD poziva k takojšnjim mestnim kolesarskim postajam v Cranzu in Francopu!

SPD poziva k takojšnjim mestnim kolesarskim postajam v Cranzu in Francopu!

Cranz, Deutschland - SPD Hamburg-Neuenfelde si je zastavil cilj izboljšanja priljubljenega mestnega kolesarskega sistema iz Hamburga za izboljšanje povezave Elbdörfer Cranz in Francop. V trenutnem napredku stranka zahteva, da se postaje v teh okrožjih hitro postavijo. To je namenjeno ustvarjanju neposredne povezave med temi regijami in obstoječim omrežjem, ki se trenutno konča v Neugrabenu in Neuwiedenthalu. Ta pobuda bi lahko pomenila resnično spodbudo za kolesarjenje na tem območju, zlasti za številne obiskovalce, ki se želijo spremeniti iz Altone in Harburga in se želijo neposredno pokvariti na kolesarskih turnejah po naravi.

Načrtovane mestne kolesarske postaje bodo na končnih točkah avtobusnih linij 150 v Estebogenu (Cranz) in 157 v Hohenwischer Kehre (Francop). Ta lokacija omogoča kolesarjem, da se udobno začnejo in raziskujejo priljubljene poti, kot je Elberadweg, do Lüheja ali poti skozi kraljestvo do Buxtehude. Jasna prednost novih postaj bi bila prilagodljivost za prebivalce, ne da bi parkirna mesta na območju, ki je tako ali tako pogosto preobremenjena, saj je mogoče postaje razporediti neposredno na pločnike.

Podrobnosti in prednosti mestne ponudbe za kolesarjenje

Mestni kolesarski sistem narašča v Hamburgu in uživa v naraščajoči priljubljenosti, kar je nenazadnje posledica nenehnih naložb v infrastrukturo. Po informacijah s Hamburg.de ti odgovorni načrtujejo popolno pokritost mestnega območja s skupno 350 postajami, kjer bo nato na voljo 4.500 koles in 70 tovornih pedelekov. Prvih 30 minut uporabe je celo brezplačnih.

Druge zanimive informacije so tovorni pedelec, ki so zasnovani za družine ali za prevoz večjega blaga. Te lahko prevažajo do 60 kilogramov in jih je treba vrniti na prvotno lokacijo. Zaradi tega je uporaba še bolj prilagodljiva, zlasti za prebivalce okrožij, kot sta Cranz in Francop, ki bodo v prihodnosti koristili od mestne kolesarske službe.

način izvajanja

Pobude za uvedbo mestnega kolesarskega sistema segajo v devetdeseta leta. Ti so bili sproženi za zmanjšanje avtomobilskega prometa in za preprečevanje onesnaževanja okolja. Leta 2009 je bil sistem uradno uveden, ki je bil od takrat podprt z 1,5 milijona evrov letno iz javnih sredstev. Uvedba novih postaj v Cranzu in Francopu ne bi samo spodbudila dostopnosti teh lepih vasi Elbe, ampak tudi še povečala uporabo okolju prijaznega prevoza v Hamburgu.

Registracija za uporabo mestne kolesarske storitve je enostavno prek aplikacije City Bike Hamburg ali na spletnem mestu. Obstaja tudi možnost izposoje koles s preprosto skeniranjem QR kode. Sistem za izposojo koles se je izkazal za zelo učinkovit in uporabnikom prijazen ter oblikuje mestno pokrajino Hamburga, zlasti na poživljenih pogostih območjih.

Povpraševanje po okolju prijaznih alternativah nenehno raste, kar ne samo pozitivno vpliva na kakovost zraka, ampak tudi državljanom ponuja več možnosti, da aktivno raziskujejo svoje mesto. Če se načrti SPD Hamburg-Neuenfelde izvajajo, bi to lahko bil pomemben korak k bolj prijaznim kolesom in okolju zavestnim regijam.

Za več informacij o ponudbi mestnega kolesa obiščite spletno mesto: hamburgfuture.eu