Rongikaos Hamburgi ja Sylti vahel: signaalikast katki – nii saad edasi!
Rongiühendus Hamburgi ja Sylti vahel katkes Hochdonnis rikkis signaalikasti tõttu. Võimalik asendusliiklus ja ooteajad.

Rongikaos Hamburgi ja Sylti vahel: signaalikast katki – nii saad edasi!
Rongiliiklus Hamburgi ja Westerlandi vahel Syltil on praegu seiskunud. Põhjuseks on Hochdonnis (Dithmarscheni rajoonis) rikkis signaalkast, mis sai kannatada 2025. aasta 28. oktoobri varahommikul, täpsemalt alates kella 13.15-st. Valju moin.de Linnadevahelised rongid sellel olulisel ühendusel on tühistatud, mis tähendab paljude reisijate plaanide ootamatut katkemist.
RE6 liini regionaalrongid sõidavad ainult Husumi, mis teeb kohalejõudmise paljudele reisijatele keerulisemaks. Pendelrändajad peaksid tavapärase reisiajaga võrreldes eeldama kuni 60-minutilisi hilinemisi. Need ebameeldivad asjaolud mõjutavad ka Heidest Itzehoesse suunduva RB62 liini ronge, mis samuti ei sõida. Kuid ärge muretsege: kiiresti loodi asendusbussiteenus, mis viib reisijad Husumist Itzehoesse, kus nad saavad ümber istuda Hamburgi suunduvale regionaalrongile.
Asendusühendused ja tehnilised väljakutsed
Kuidas n-ag.de Aruannete kohaselt on DB InfraGO tehnilised eksperdid samuti valmis, et hinnata kahjustusi ja parandada need võimalikult kiiresti. Kahjuks on Hakasillal lisaks signaalikasti defektile ka kaablivigastus, mis ei tee olukorda sugugi lihtsamaks. Tehnikud teevad nende probleemide lahendamiseks kõvasti tööd, sealhulgas öösel, et taastada rongiliiklus võimalikult kiiresti.
Reisijad saavad rongiliikluse viimaste arengute kohta teada veebisaidilt bahn.de või rakendusest DB Navigator. Vaatamata raskustele on plaanis ühendus juba kolmapäeva hommikuks taas graafikujärgselt tööle saada. Nordbahni rongid Husumi ja Neumünsteri vahel on endiselt saadaval ja pakuvad ühendust RE 7 liiniga Hamburgi, mis on reisijatele teretulnud kergendus.
Need juhtumid näitavad taas, kui oluline on tugev transpordisüsteem. Reisijaid julgustatakse muudatustega varakult kohanema ja vastavalt planeerima. Rongikaos võib olla ebameeldiv, kuid raudtee teeb kõvasti tööd, et olukord stabiliseerida ja tavapärane sõiduplaan peagi taas võimalikuks muuta.