Jernbane Apocalypse: A24 mellem Berlin og Hamburg lukket i ni måneder!

Jernbane Apocalypse: A24 mellem Berlin og Hamburg lukket i ni måneder!

Hamburg, Deutschland - Jernbanelinjen mellem Berlin og Hamborg står over for en enorm udfordring: Fra 1. august 2025 vil A24 være helt lukket på grund af omfattende renoveringsarbejde i en periode på ni måneder. As the Berliner Zeitung reports, criticizes the spokesman for Bürgersbahn, der kritiseres planlagt total blokering af 280 kilometerforbindelsen mellem Berlin-Spandau og Hamburg-Rothenburgsort. Det kommende arbejde markerer den længste driftsafbrydelse af jernbanen i Tyskland i Tyskland og vedrører hovedsageligt pendlere og lokale transportbrugere.

Virkningerne på lang -afstandstransport er også betydningsfulde, fordi tidsplanen reduceres med ca. 50%. Is -tog tager op til 45 minutter længere med omdirigeringer via Stendal og Uelzen. Pendlere skal falde tilbage på busser, som kan forlænge rejsetider med op til 3 timer og 40 minutter. Monheim opfordrer derfor til at genoverveje blokeringen igen og foreslår at begrænse arbejdet til weekender og nætter for ikke at unødigt belaste shuttle -trafikken.

alternativer og udskiftningstrafik

For at opretholde mobiliteten af ​​rejsende under renoveringsarbejdet planlægger Deutsche Bahn en jernbaneudskiftningstrafik (SEV) i samarbejde med et privat konsortium. Over 170 busser skal bruges hver dag, der dækker op til 86.000 kilometer for at sikre en behagelig rejseindstilling. Formålet med denne udskiftningstrafik er at tilbyde et sæde til enhver passager, hvilket er en udfordring i betragtning af den høje efterspørgsel og den begrænsede kapacitet, især i det Berlinn-baserede område Falkensee rapporterer vbb .

Det er vigtigt at tage hensyn til den manglende erfaring med trafikbehov under byggeriet, da transportudbydere skal reagere på uventede ændringer. I denne sammenhæng kritiserer Wilfried Kramer fra Traffic Club Tyskland de utilstrækkelige udskiftningskoncepter, der kan føre til de udvidede rejsetider. Den føderale regering viser på den anden side sig roligt og henviser til en vellykket jernbaneudskiftningstrafik i tidligere renoveringer.

tekniske udfordringer

En anden sten i kick -off danner forsinkelsen i introduktionen af ​​et nyt signalsystem (ETC'er) gennem Deutsche Bahn. Monheim understreger, at mange af det planlagte byggearbejde ikke ville kræve en total lukning, og at mere fleksibilitet i byggearbejdet ville være mulig. For at understøtte den glatte proces leveres der også seks yderligere overførselsstillinger.

Det er vigtigt for rejsende at opfatte aktuelle oplysninger om ruteafslutninger, byggearbejde og forsinkelser i realtid. deutsche bahn tilbyder en omfattende service, herunder DB Navigator-appen, de seneste afgangstider og lidelser, samt information om station ads og højttaler.

Det kommende arbejde vil helt sikkert give mange rejsende udfordringer. Mens Deutsche Bahn og transportudbydere allerede arbejder på løsninger, forbliver spørgsmålet, om foranstaltningerne kan imødekomme passagerers behov. De kommende måneder viser, om pendlernes frygt er berettiget, eller om udskiftningsløsningerne faktisk kan sikre glat transport.