铁路灾难：柏林和汉堡之间的 A24 铁路线关闭九个月！

铁路灾难：柏林和汉堡之间的 A24 铁路线关闭九个月！

柏林和汉堡之间的铁路线正面临着巨大的挑战：从2025年8月1日起，由于大规模的整修工程，A24将完全关闭，为期九个月。作为 柏林报纸 据报道，Bürgerbahn 发言人 Heiner Monheim 对计划完全关闭柏林-施潘道 (Berlin-Spandau) 和汉堡-罗腾堡索特 (Hamburg-Rothenburgsort) 之间 280 公里长的连接线的计划提出了批评。即将进行的工程标志着德国和平时期最长的铁路中断，主要影响通勤者和当地交通用户。

对长途运输的影响也很大，班次将缩短50%左右。由于经 Stendal 和 Uelzen 改道，ICE 列车的运行时间最多延长 45 分钟。通勤者必须乘坐公共汽车，这可能会增加 3 小时 40 分钟的出行时间。因此，蒙海姆呼吁重新考虑关闭，并建议将工作限制在周末和晚上，以免对通勤交通造成不必要的压力。

替代方案和替代交通

为了在翻修工程期间保持旅客的流动性，德国铁路公司正在计划与一家私人财团合作提供铁路更换服务（SEV）。每天将部署超过170辆公交车，覆盖长达86,000公里，确保舒适出行。这项替换服务的目的是为每位乘客提供一个座位，鉴于需求量大且容量有限，这是一个挑战，特别是在柏林附近的法尔肯湖地区 报告VBB 。

重要的是要考虑到施工期间缺乏运输需求的经验，因为运输提供商必须对意外的变化做出反应。在这种背景下，德国交通俱乐部的威尔弗里德·克莱默批评了不充分的替代概念，这可能会导致旅行时间更长。另一方面，联邦政府显得平静，并指出在之前的翻修中成功提供了铁路更换服务。

技术挑战

另一个争论焦点是德国铁路推迟引入新的信号系统（ETCS）。蒙海姆强调，许多计划中的建筑工程不需要完全关闭，并且建筑工程仍然可以具有更大的灵活性。为了支持顺利进行，还将提供六个额外的转运点。

对于旅客来说，实时接收有关路线关闭、施工和延误的最新信息非常重要。这 德国铁路 提供全面的服务，包括 DB Navigator 应用程序，该应用程序显示最新的出发时间和中断情况，以及有关车站显示屏和扬声器广播的信息。

即将到来的工作无疑会给许多旅行者带来挑战。尽管德国铁路和运输提供商已经在研究解决方案，但问题仍然是这些措施能否满足乘客的需求。未来几个月将证明通勤者的担忧是否合理，或者替代解决方案能否真正确保交通顺畅。