هامبورغ تحارب الحفر: 8 ملايين يورو للإصلاحات!

هامبورغ تحارب الحفر: 8 ملايين يورو للإصلاحات!

بعد طقس الشتاء الطويل المصحوب بالثلوج والصقيع، تواجه هامبورغ تحديًا يؤثر على العديد من السائقين وراكبي الدراجات: الحفر على الطرق. هذه ليست مجرد مصدر إزعاج، ولكنها يمكن أن تؤدي أيضا إلى مواقف خطيرة. عالي NDR وقد تأثرت بشكل خاص مناطق سولدورفر وأوسدورفر لاندستراس وكذلك بورغفيلدر شتراسه، حيث يصل عمق بعض الثقوب إلى 10 سنتيمترات. وقد خصصت هيئة المرور بالفعل 8 ملايين يورو للإصلاحات، وبالتالي تضمن أن تكون القيادة أكثر أمانًا مرة أخرى.

وأكد عضو مجلس الشيوخ عن النقل أنجيس تجاركس (الخضر) أن المدينة ستقدم المساعدة بسرعة. ويظهر تقرير حالة الطرق الصادر عن وزارة النقل أنه تمت إعادة تأهيل أكثر من 1000 كيلومتر من الممرات في السنوات الخمس الماضية، وهو رقم قياسي يهدف إلى منع الحفر في المستقبل ومنع تسرب المياه إلى الأسفلت. هناك حاجة ماسة إلى ذلك مع تزايد الشكاوى بشأن المصابيح المكسورة والحفر والقمامة خلال العام الماضي.

المعركة ضد الحفر

ما الذي تفعله المدينة بالضبط بشأن الحفر العديدة؟ يعمل موظفو ساحة بناء ألتونا كل يوم لإصلاح الأضرار. تقع الطرق الرئيسية وطرق الحافلات والطرق المؤدية إلى المدرسة على رأس قائمة الأولويات. ويتم استخدام حوالي طن من الأسفلت البارد يوميًا لملء الثقوب. لكن المشكلة تظل عنيدة: بعض الحفر تستمر في الظهور لأن الأسفلت يدفع باستمرار إلى الخارج بسبب حركة المرور، وخاصة المركبات الثقيلة. ال منطقة ألتونا ينفذ تدابير مختلفة للسيطرة على التحدي. قد يكون الإغلاق المؤقت ضروريًا حتى يتم الانتهاء من الإصلاحات الدائمة.

ولكن ما الذي يسبب في الواقع تشكل الحفر؟ إنها عملية معقدة يفضلها بشكل خاص درجات الحرارة المنخفضة وحجم حركة المرور المرتفع. يخترق الماء الشقوق الموجودة في سطح الطريق ويتجمد ويرفع الأسفلت. عندما ترتفع درجات الحرارة، تذوب بلورات الجليد وتترك بركًا من المياه تتضرر أكثر بسبب حركة المرور. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام ملح الطريق يسرع العملية. ويمكن أن تؤدي درجات الحرارة المنخفضة المستمرة إلى زيادة عدد الحفر.

التحدي المالي

وهناك مشاكل مماثلة على المستوى الوطني. وفقا للهيئة الاتحادية لنقل السيارات، تم تسجيل أكثر من 56.5 مليون سيارة في ألمانيا. العديد من الطرق والطرق السريعة في حالة سيئة بسبب حركة المرور وتغير درجات الحرارة. في كثير من الأحيان لا تملك المدن والبلديات ما يكفي من المال لإجراء الإصلاحات اللازمة. وكثيراً ما ترتكب الأخطاء في بناء الطرق، وتبلغ التكاليف الباهظة لصيانة الطرق نحو ثمانية مليارات يورو، بينما ينفق عليها نحو خمسة مليارات يورو فقط. وهذا يؤدي إلى التدهور المستمر للبنية التحتية.

بالنسبة للسائقين، هذا يعني أنه يتعين عليهم تكييف سرعتهم مع ظروف الطريق السيئة، خاصة إذا كان هناك خطر حدوث حفر. من الممكن في العديد من المجتمعات الإبلاغ عن هذا الضرر عبر الإنترنت. يُطلب من المدن بموجب القانون الإشارة إلى مخاطر الأضرار الناجمة عن الطرق واتخاذ التدابير اللازمة لتقليل مطالبات المسؤولية. لكن يتعين على السائقين المصابين في كثير من الأحيان إثبات أنه لم يتم تحذيرهم بشكل كافٍ من أجل المطالبة بالتعويض عن الأضرار.

بشكل عام، يظهر أن مكافحة الحفر لا تمثل تحديًا لهامبورج فقط، ولكنها مشكلة وطنية تتطلب اتخاذ إجراءات سريعة لضمان السلامة على الطرق.