Hamburg se bori protiv rupa na cesti: 8 milijuna eura za popravke!

Hamburg se bori protiv rupa na cesti: 8 milijuna eura za popravke!

Nakon velike zime sa snijegom i mrazom, Hamburg se suočava s izazovom koji pogađa mnoge vozače i bicikliste: rupama na cestama. To nije samo smetnja, već može dovesti i do opasnih situacija. Glasno NDR Posebno su teško pogođene Sülldorfer i Osdorfer Landstrasse, kao i Borgfelder Strasse, gdje su neke rupe duboke i do 10 centimetara. Prometna uprava već je stavila na raspolaganje 8 milijuna eura za popravke i tako osigurava da vožnja ponovno može biti sigurnija.

Senatorica prometa Anjes Tjarks (Zeleni) uvjerila je da će grad brzo pružiti pomoć. Izvješće Ministarstva prometa o stanju cesta pokazuje da je više od 1.000 kilometara traka sanirano u posljednjih pet godina, što je rekord s ciljem sprječavanja budućih rupa i sprječavanja prodiranja vode u asfalt. Ovo je hitno potrebno jer su se pritužbe na razbijene svjetiljke, rupe i smeće povećale tijekom prošle godine.

Borba protiv rupa

Što grad točno radi po pitanju brojnih rupa? Djelatnici gradilišta Altona svakodnevno rade na sanaciji štete. Na vrhu ljestvice prioriteta su glavne prometnice, autobusne linije i rute do škole. Za popunjavanje rupa dnevno se potroši oko tona hladnog asfalta. Ali problem ostaje tvrdokoran: neke rupe se stalno pojavljuju jer asfalt neprestano istiskuje promet, osobito teška vozila. The okrug Altona provodi različite mjere za svladavanje izazova. Možda će biti potrebno privremeno zatvaranje dok se trajni popravci ne završe.

Ali što zapravo uzrokuje nastanak rupa? To je složen proces kojem posebno pogoduju niske temperature i veliki promet. Voda prodire u pukotine na kolniku, ledi se i podiže asfalt. Kad temperature porastu, kristali leda se tope i ostavljaju bazene vode koje dodatno oštećuje promet. Osim toga, korištenje soli za ceste ubrzava proces. Trajne niske temperature mogle bi čak povećati broj rupa na cesti.

Financijski izazov

Slični su problemi i na nacionalnoj razini. Prema Saveznoj upravi za motorni promet, u Njemačkoj je registrirano preko 56,5 milijuna motornih vozila. Mnoge su ceste i autoceste u lošem stanju zbog prometa i promjenjivih temperatura. Gradovi i općine često nemaju dovoljno novca za izvođenje potrebnih sanacija. U cestogradnji se često griješi, a visoki troškovi održavanja cesta iznose oko osam milijardi eura, a na njih se potroši tek oko pet milijardi eura. To dovodi do stalnog propadanja infrastrukture.

Za vozače to znači da moraju prilagoditi brzinu lošim uvjetima na cesti, osobito ako postoji opasnost od rupa. U mnogim zajednicama moguće je tu štetu prijaviti putem interneta. Gradovi su po zakonu obvezni ukazati na opasnosti od oštećenja cesta i poduzeti mjere za smanjenje zahtjeva za odgovornost. No oštećeni vozači često moraju dokazati da su bili neadekvatno upozoreni kako bi podnijeli zahtjev za naknadu štete.

Općenito, to pokazuje da borba protiv rupa na cestama nije samo izazov za Hamburg, već problem cijele zemlje koji zahtijeva brzu akciju kako bi se osigurala sigurnost na cestama.