Hamburg se bori proti luknjam: 8 milijonov evrov za popravilo!

Hamburg se bori proti luknjam: 8 milijonov evrov za popravilo!

Po obsežnem zimskem vremenu s snegom in zmrzaljo se Hamburg sooča z izzivom, ki prizadene številne voznike in kolesarje: luknje na cestah. Te niso le nadloga, ampak lahko povzročijo tudi nevarne situacije. Glasno NDR Še posebej močno so prizadete Sülldorfer in Osdorfer Landstrasse ter Borgfelder Strasse, kjer so nekatere luknje globoke tudi do 10 centimetrov. Prometna uprava je že dala na voljo 8 milijonov evrov za popravila in tako skrbi, da bo vožnja spet varnejša.

Senatorka za promet Anjes Tjarks (Zeleni) je zagotovila, da bo mesto hitro zagotovilo pomoč. Poročilo ministrstva za promet o stanju cest kaže, da je bilo v zadnjih petih letih obnovljenih več kot 1000 kilometrov voznih pasov, kar je rekord, katerega namen je preprečiti prihodnje udarne jame in preprečiti, da bi voda pronicala v asfalt. To je nujno potrebno, saj se je v zadnjem letu povečalo število pritožb zaradi razbitih svetilk, lukenj in smeti.

Boj proti luknjam

Kaj pravzaprav mesto počne glede številnih lukenj? Zaposleni na gradbišču Altona se vsak dan trudijo sanirati škodo. Na vrhu seznama prioritet so glavne ceste, avtobusne proge in poti v šolo. Vsak dan se za zapolnitev lukenj porabi približno tona hladnega asfalta. A težava ostaja trdovratna: kakšne udarne jame se kar naprej pojavljajo, ker asfalt nenehno izriva promet, predvsem težka vozila. The okrožje Altona izvaja različne ukrepe za obvladovanje izziva. Morda bo potrebno začasno zaprtje, dokler trajna popravila niso dokončana.

Toda kaj pravzaprav povzroča nastanek lukenj? Gre za kompleksen proces, ki ga še posebej spodbujajo nizke temperature in velik promet. Voda prodira v razpoke na cestišču, zmrzuje in dviguje asfalt. Ko se temperature dvignejo, se ledeni kristali odmrznejo in pustijo vodne bazene, ki jih promet dodatno poškoduje. Poleg tega uporaba soli za ceste pospeši proces. Vztrajno nizke temperature bi lahko celo povečale število udarnih jam.

Finančni izziv

Podobne težave so tudi na državni ravni. Po podatkih zvezne uprave za motorni promet je v Nemčiji registriranih več kot 56,5 milijona motornih vozil. Številne ceste in avtoceste so zaradi prometa in spreminjajočih se temperatur v slabem stanju. Mesta in občine pogosto nimajo dovolj denarja za izvedbo potrebnih popravil. Pri gradnji cest se pogosto dogajajo napake in visoki stroški vzdrževanja cest znašajo okoli osem milijard evrov, zanje pa se porabi le okoli pet milijard evrov. To vodi v stalno propadanje infrastrukture.

Za voznike to pomeni, da morajo prilagoditi hitrost slabim razmeram na cestah, še posebej, če obstaja nevarnost udarnih jam. V mnogih skupnostih je to škodo mogoče prijaviti na spletu. Mesta morajo po zakonu opozoriti na nevarnosti škode na cestah in sprejeti ukrepe za zmanjšanje zahtevkov za odgovornost. Toda oškodovani vozniki morajo za uveljavitev odškodninske tožbe pogosto dokazati, da so bili neustrezno opozorjeni.

Na splošno kaže, da boj proti udarnim luknjam ni le izziv za Hamburg, temveč problem celotne države, ki zahteva hitro ukrepanje za zagotovitev varnosti v cestnem prometu.