Hamburgi pensionärid saavad alates 2024. aasta maist soodsama Saksamaa pileti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hamburgis saavad 67-aastased ja vanemad pensionärid liikuvuse edendamiseks alates 2024. aasta maist Saksamaa sooduspileti hinnaga 49 eurot.

In Hamburg erhalten Senioren ab 67 Jahren ab Mai 2024 ein ermäßigt Deutschlandticket für 49 Euro, um Mobilität zu fördern.
Hamburgis saavad 67-aastased ja vanemad pensionärid liikuvuse edendamiseks alates 2024. aasta maist Saksamaa sooduspileti hinnaga 49 eurot.

Hamburgi pensionärid saavad alates 2024. aasta maist soodsama Saksamaa pileti!

Hamburgis on eakatele põnev uudis: alates 2024. aasta maist saavad kõik Hamburgi elanikud vanuses 67 aastat ja vanemad soodushinnaga Saksamaa pileti. Tavalise 63 euro asemel maksavad nad nüüd vaid 49 eurot. Rahandussenaator Andreas Dressel (SPD) ja transpordisenaator Anjes Tjarks (rohelised) tutvustasid seda meedet, mis on mõeldud eakate sotsiaalse osaluse ja mobiilsuse edendamiseks. Toetused linnale lähevad aastas maksma üheksa miljonit eurot, kuid riigivanemate nõukojas ja maksumaksjate liidus on palju hääli rahulolematud. Nad nõuavad abivajavatele pensionäridele konkreetsemaid lahendusi.

Põhikindlustust saavad pensionärid maksavad praegu Deutschlandi pileti eest 22,50 eurot; jaanuarist 2026 tõuseb see hind 27,50 euroni. Kriitikud, nagu Klaus Wicher sotsiaalühendusest SoVD, ütlevad, et see on ebaõiglus, et erinevalt teistest rühmadest, näiteks õpilastest, ei ole puudustkannatavatel pensionäridel tasuta juurdepääsu kohalikule transpordile. Paljud vanemad inimesed suhtuvad ka kohaliku ühistranspordi suhtes kahtluse alla ja eelistavad sageli kasutada autot, muu hulgas seetõttu, et bussisõite Hamburgis peetakse tõmblevaks.

Investeeringud ühistransporti ja üleskutse muutustele

Hamburgi linn on teatanud suurtest umbes miljardi euro suurustest investeeringutest transiidi kiireks laiendamiseks aastatel 2025 ja 2026 ning 2,8 miljardit 2030. aastaks. Sellegipoolest kritiseeritakse, et uuele U5 metrooliinile on vanematel inimestel raske ligi pääseda. Hääled, mis kutsuvad üles eakatele sobivale transpordivõimalusele – näiteks kergraudteevõrgustikule – muutuvad üha valjemaks. Nii et siin on vaja tegutseda.

Hamburgis ei saa linna pakkumistest kasu ainult pensionärid. Tasuta hvv Saksamaa piletit naudib juba üle 200 000 õpilase. Eritingimusi saavad kasutada ka praktikandid, üliõpilased ja enam kui 330 000 töötajat. Senat on võtnud endale kohustuse teha toetusi saavatele inimestele sotsiaalsoodustust, et parandada kõigi liikumisvõimalusi ning struktuurselt on Deutschlandticketile ette nähtud üle 130 miljoni euro.

Alternatiivsed piletivõimalused pensionäridele

Saksamaa erinevates linnades, sealhulgas Hamburgis, on võimalik saada ka tasuta Saksamaa pilet – kuid tingimusel, et pensionärid annavad oma juhiloa vabatahtlikult. See määrus on osa säästva liikuvuse edendamise programmist ja selle eesmärk on aidata vähendada sõiduga seotud kulusid.

Juhiloa üleandmine on seotud teatud kriteeriumidega, nagu alamvanus 65 aastat ja elukoht vastavas linnas. Selle määruse eelised on selged, kuid sellega kaasnevad ka väljakutsed: oma sõiduki kaotamine võib põhjustada juurdepääsetavuse probleeme, eriti maapiirkondades.

Praegune arutelu uute piletihindade üle näitab, et seenioride mobiilsuse teema pole oluline mitte ainult Hamburgis, vaid kogu Saksamaal. Saab näha, kuidas linn väljendatud nõudmistele reageerib ja kas tulevikus töötatakse välja täiendavaid pakkumisi vanemaealiste liikumisvõimaluste parandamiseks.