Hamburgo senjorai nuo 2024 m. gegužės mėnesio galės įsigyti pigesnį Vokietijos bilietą!

Hamburgo senjorai nuo 2024 m. gegužės mėnesio galės įsigyti pigesnį Vokietijos bilietą!

Hamburgo senjorams yra įdomių naujienų: nuo 2024 m. gegužės visi Hamburgo gyventojai, sulaukę 67 metų ir vyresni, gaus Vokietijos bilietus su nuolaida. Vietoj įprastų 63 eurų dabar mokės tik 49 eurus. Finansų senatorius Andreasas Dresselis (SPD) ir transporto senatorius Anjesas Tjarksas (žalieji) pristatė šią priemonę, skirtą vyresnio amžiaus žmonių socialiniam dalyvavimui ir mobilumui skatinti. Subsidijos miestui kasmet kainuoja apie devynis milijonus eurų, tačiau daug balsų valstybės vyresniųjų patarėjų taryboje ir mokesčių mokėtojų asociacijoje yra nepatenkinti. Jie reikalauja konkretesnių sprendimų senjorams, kuriems reikia pagalbos.

Senjorai, gaunantys pagrindinį saugumą, šiuo metu moka 22,50 euro už Deutschlandticket; nuo 2026 metų sausio mėnesio ši kaina kils iki 27,50 euro. Kritikai, tokie kaip Klausas Wicheris iš SoVD socialinės asociacijos, teigia, kad neteisybė, kad nepasiturintys senjorai, priešingai nei kitos grupės, pavyzdžiui, studentai, neturi nemokamos prieigos prie vietinio transporto. Daugelis vyresnio amžiaus žmonių taip pat abejoja vietiniu viešuoju transportu ir dažnai renkasi automobilį, ypač dėl to, kad važiavimas autobusu Hamburge yra trūkčiojantis.

Investicijos į viešąjį transportą ir kvietimas keistis

Hamburgo miestas paskelbė apie milijardo eurų investicijas į greitą tranzito plėtrą 2025 ir 2026 m., o iki 2030 m. – dar 2,8 mlrd. eurų. Vis dėlto kritikuojama, kad nauja U5 metro linija sunkiai pasiekiama vyresnio amžiaus žmonėms. Vis garsiau pasigirsta balsai, raginantys pasirinkti senjorams tinkamą transporto būdą, pavyzdžiui, lengvųjų geležinkelių tinklą. Taigi čia reikia imtis veiksmų.

Hamburge miesto pasiūlymais pasinaudoja ne tik senjorai. Daugiau nei 200 000 studentų jau naudojasi nemokamu hvv Germany bilietu. Stažuotojai, studentai ir daugiau nei 330 000 darbuotojų taip pat gali pasinaudoti specialiomis sąlygomis. Senatas įsipareigojo taikyti socialinę nuolaidą pašalpas gaunantiems žmonėms, kad pagerintų visų mobilumą, o struktūriškai Deutschlandticket yra skirta per 130 mln.

Alternatyvūs bilietų variantai senjorams

Įvairiuose Vokietijos miestuose, įskaitant Hamburgą, taip pat galima gauti nemokamą Vokietijos bilietą, tačiau su sąlyga, kad pensininkai savo noru atiduos vairuotojo pažymėjimą. Šis reglamentas yra tvaraus judumo skatinimo programos dalis ir skirtas padėti sumažinti su vairavimu susijusias išlaidas.

Vairuotojo pažymėjimo išdavimas siejamas su tam tikrais kriterijais, tokiais kaip minimalus 65 metų amžius ir gyvenamoji vieta atitinkamame mieste. Šio reglamento pranašumai yra aiškūs, tačiau yra ir iššūkių: praradus nuosavą transporto priemonę gali kilti prieinamumo problemų, ypač kaimo vietovėse.

Šiuo metu vykstanti diskusija apie naujas bilietų kainas rodo, kad senjorų mobilumo tema aktuali ne tik Hamburge, bet ir visoje Vokietijoje. Belieka laukti, kaip miestas reaguos į išsakytus reikalavimus ir ar ateityje bus rengiami tolesni pasiūlymai gerinti judumą senatvėje.