Podul Köhlbrand: Închidere completă surprinzătoare anunțată pentru weekend!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Podul Köhlbrand din Hamburg va fi complet închis în perioada 24-27 octombrie 2025 din cauza lucrărilor de sudare neterminate. Vor fi puse în practică diversiuni.

Die Köhlbrandbrücke in Hamburg wird vom 24. bis 27. Oktober 2025 wegen unvollendeter Schweißarbeiten voll gesperrt. Umleitungen werden eingerichtet.
Podul Köhlbrand din Hamburg va fi complet închis în perioada 24-27 octombrie 2025 din cauza lucrărilor de sudare neterminate. Vor fi puse în practică diversiuni.

Podul Köhlbrand: Închidere completă surprinzătoare anunțată pentru weekend!

Se apropie un weekend de diversiuni: Podul Köhlbrand din Hamburg va fi complet închis de vineri, 24 octombrie, la ora 22:00. până luni, 27 octombrie, la ora 5 a.m. Cum NDR raportat, acest lucru se datorează lucrărilor de sudură neterminate care ar fi trebuit să fie finalizate în timpul unei blocări anterioare din 10 până în 13 octombrie. Această închidere suplimentară nu a fost planificată anterior și vine ca parte a măsurilor de întreținere în curs de desfășurare pentru a asigura siguranța rutieră a structurii dărăpănate.

Diferitele diversiuni vor fi puse în aplicare în timpul închiderii pentru a minimiza impactul asupra traficului. Dacă doriți să conduceți spre vest, puteți utiliza devierea prin Roßdamm, Neuhöfer Damm, Rethedamm, Hohe-Schhaar-Straße, Kattwykdamm și alte străzi. Există, de asemenea, o rută de deviere detaliată pentru est, care duce de la Finkenwerder Straße prin Georg-Heyken-Straße la Rethedamm. Mai multe informații pot fi găsite pe site-ul web al Autorității Portuare din Hamburg (HPA), care listează toate datele de închidere pentru 2025 și 2026 Autoritatea portuară din Hamburg comunică.

O privire asupra viitorului podului Köhlbrand

Podul Köhlbrand, o cale de transport importantă, a fost deschis în 1974 și nu mai poate fi renovat. Prin urmare, Senatul Hamburg a aprobat noua clădire în aprilie 2024, finalizarea fiind programată pentru 2042. Acest pas este necesar deoarece actualul pod împiedică trecerea navelor mari de containere prin terminalul Altenwerder. În proiectarea noii clădiri s-au investit deja în jur de 73 de milioane de euro, iar uneori s-a discutat și o construcție alternativă a unui tunel.

Aceste măsuri de construcție fac parte dintr-un plan mai amplu al orașului de modernizare a infrastructurii de transport. Hamburg își propune să reducă transportul privat și să îmbunătățească calitatea vieții. Proiectele includ și renovarea altor poduri dărăpănate, precum Podul Berlinertordamm, care este programat să fie renovat până în 2028. Mai presus de toate, extinderea rețelei de piste de biciclete și investițiile în transportul public local sunt pe agendă pentru a promova o tranziție durabilă a transportului. developmentcity.de descrisă în detaliu.

Cu o mână bună pentru viitorul Hamburgului, se încearcă depășirea provocărilor prin compromisuri politice și obstacole tehnice. Numeroasele măsuri de renovare sunt menite nu numai să optimizeze fluxul de trafic, ci și să creeze spațiu pentru pietoni și bicicliști. Aceasta înseamnă că orașul îndeplinește cerințele mobilității moderne și asigură că generațiile viitoare pot beneficia și de o rețea de transport care funcționează bine.