Nová vlaková stanica Hamburg-Altona: otvorená až v roku 2029 – odhalený stavebný chaos!

Nová vlaková stanica Hamburg-Altona: otvorená až v roku 2029 – odhalený stavebný chaos!

Nová diaľková a regionálna železničná stanica Hamburg-Altona, dôležitý projekt pre región, bude uvedená do prevádzky o dva roky neskôr, ako sa pôvodne plánovalo. Zatiaľ čo prvé stavebné práce už začali, teraz sú hlásené komplikácie v procese výstavby, ktoré posunú dokončenie na koniec roka 2029. Deutschlandfunk.

Kľúčovým bodom meškania je demontáž mosta, počas ktorej boli objavené nebezpečné materiály ako azbest a olovo. Tieto neočakávané problémy si vyžiadali špeciálne kontroly a úpravu celého harmonogramu, ako napr nemecká železnica rozvádza ďalej.

Aktuálny vývoj v procese výstavby

Pre ďalší pokrok je rozhodujúca demontáž konštrukcie prechodu Langenfelde. Demolácia podlieha prísnym právnym požiadavkám, čo v minulosti viedlo k prieťahom. „Vo fáze plánovania musíme byť flexibilní,“ povedali zodpovední. Okrem toho bude pred prestavbou nových koľajových systémov uvedené do prevádzky nové elektronické stavadlo Altona.

Pre cestujúcich je tu pozitívna správa: existujúca železničná stanica Altona zostane plne využiteľná až do jej premiestnenia, pričom budú prebiehať prebiehajúce renovačné práce. V tejto súvislosti bude do roku 2026 zavedený aj bezbariérový prístup na stanicu Diebsteich S-Bahn. Má to zabezpečiť pohodlné cestovanie pre ľudí so zdravotným postihnutím.

Náklady a vyhliadky do budúcnosti

Náklady na novú stanicu sa odhadujú na 550 až 600 miliónov eur. Napriek problémom sú zodpovední presvedčení, že stanica bude pripravená na prevádzku, keď sa v decembri 2029 zmení cestovný poriadok. V tom čase už boli spustené niektoré stavebné práce; Výstavba prvého diaľkového nástupišťa (nástupisko 4) už napreduje a výstavba nástupišťa 2 je plánovaná na rok 2026.

Na programe sú aj diskusie o úprave staničného priestoru a výstavbe novej prijímacej budovy. Veľký význam sa kladie na ústretový vstupný priestor pre cestujúcich, ako aj vhodné pracovné priestory pre zamestnancov železníc.

Tento vývoj ukazuje, že napriek oneskoreniam a výzvam vo výstavbe nová stanica Hamburg-Altona významne prispeje k modernej dopravnej infraštruktúre v severnom Nemecku. Stavebné plány zostávajú na dobrej ceste a neustále sa prispôsobujú novým okolnostiam, aby splnili želania cestujúcich a zamestnancov.