Nebezpečí blesku v Anklamu: přísně dodržujte rychlostní limit 40 km/h!

Nebezpečí blesku v Anklamu: přísně dodržujte rychlostní limit 40 km/h!

Dnes, 29. prosince 2025, poutá pozornost v Anklamu v okrese Vorpommern-Greifswald mobilní radar. Rychlostní limit na Demminer Landstrasse je 40 km/h. Kontroly zde probíhají od 10:45, ale přesné místo zůstává až do odvolání nepotvrzeno. Podle [news.de](https://www.news.de/auto/856889364/mobile-blitzer-d-anklam-radarkontrolle-vorpommern-greifswald-mecklenburg-vorpommern-aktuell-wo-wird-heute-am-montag-29-12-2025 theblitz theblitz the position of the any1-behem den.

Malá poznámka pro řidiče: Radarové detektory jsou v Německu podle předpisů silničního provozu zakázány. Pokud chcete být na bezpečné straně, je nejlepší držet se platných rychlostních limitů. Takhle určitě dopadnou fotky z rychlostních radarů.

Pro technologické fanoušky: Aplikace pro rychlé kamery jsou na vzestupu

V digitálním světě existuje mnoho způsobů, jak se chránit před rychlostními kamerami. radarfalle.de nabízí četná upozornění na rychlostní radary pro různé navigační systémy. Uživatelé si mohou zdarma stáhnout více než 48 000 umístění mobilních rychlostních radarů v Evropě. Mapu pro mobilní rychlostní radary lze navíc jednoduše a snadno používat na zařízeních Android nebo iPhone. Rakousko, Německo, Švýcarsko a mnoho dalších evropských zemí těží z rozsáhlé databáze s více než 90 000 stacionárními rychlostními radary, které lze procházet podle různých kritérií.

Použití těchto technik je zvláště důležité, vezmeme-li v úvahu současnou diskusi o rychlostních limitech v Německu. Jak ukazuje článek z Allianz Direct, Německo je jednou z posledních zemí v Evropě bez obecného omezení rychlosti. Neustále se diskutuje o tom, zda by omezení rychlosti mohlo zajistit větší bezpečnost provozu a ochranu klimatu.

Porušení bezpečnosti silničního provozu a překročení rychlosti

Navzdory mnoha diskusím zůstává rychlost na silnicích kritickým problémem. Podle statistik je nepřiměřená rychlost jednou z hlavních příčin dopravních nehod. V roce 2023 Německo zaznamenalo 2 839 dopravních nehod, přičemž ve 43 % případů byla hlavní příčinou nepřiměřená rychlost. V Braniborsku se uděluje nejvíce bodů za překročení rychlosti na 1 000 řidičů.

Kontroverze kolem rychlostních limitů zůstávají vzrušující. Zastánci vidí velké příležitosti pro bezpečnost provozu a ochranu klimatu, zatímco kritici se zaměřují na individuální svobodu a možnou ztrátu času. Přibližně 71 % Němců by chtělo podpořit rychlostní limit, přičemž preference se pohybují mezi 130 km/h a 150 km/h.

Debata o omezení rychlosti by mohla nejen zlepšit bezpečnostní situaci v silničním provozu, ale také vést k úsporám emisí CO₂. Studie odhadují, že omezení rychlosti na 120 km/h by mohlo ušetřit přibližně 4,7 milionu tun CO₂ ročně.