Pikseoht Anklamis: järgige rangelt kiiruspiirangut 40 km/h!

Pikseoht Anklamis: järgige rangelt kiiruspiirangut 40 km/h!

Täna, 29. detsembril 2025, tõmbab Vorpommern-Greifswaldi linnaosas Anklamis tähelepanu mobiilne kiiruskaamera. Kiirusepiirang Demminer Landstrassel on 40 km/h. Kontrollid on siin kestnud alates kella 10.45-st, kuid täpne asukoht on kuni edasiste teadeteni kinnitamata. Vastavalt news.de võib measendi asukohta1/2025/29-12-2025 muutuda. igal ajal päeva jooksul.

Väike märkus autojuhtidele: radaridetektorid on Saksamaal liikluseeskirja järgi keelatud. Kui soovite olla ohutu, on kõige parem kinni pidada kehtivatest kiiruspiirangutest. Sellised tulevad kindlasti kiiruskaamerate fotod.

Tehnoloogiafännidele: Kiiruskaamerate rakendused on tõusuteel

Digimaailmas on kiiruskaamerate eest kaitsmiseks palju võimalusi. radarfalle.de pakub arvukalt kiiruskaamerate hoiatusi erinevatele navigatsioonisüsteemidele. Kasutajad saavad Euroopas tasuta alla laadida üle 48 000 mobiilse kiiruskaamera asukoha. Lisaks saab mobiilset kiiruskaamera kaarti lihtsalt ja lihtsalt kasutada Android või iPhone seadmetes. Austria, Saksamaa, Šveits ja paljud teised Euroopa riigid saavad kasu ulatuslikust andmebaasist, kus on üle 90 000 statsionaarse kiiruskaamera, mida saab sirvida erinevate kriteeriumide järgi.

Nende tehnikate kasutamine on eriti oluline, kui võtta arvesse praegust arutelu kiiruspiirangute üle Saksamaal. Nagu näitab [Allianz Directi] artikkel (https://www.allianzdirect.de/kfz-versicherung/tempolimit-statistics-deutschland/), on Saksamaa üks viimaseid riike Euroopas, kus puudub üldine kiiruspiirang. Pidevalt vaieldakse selle üle, kas kiiruspiirang võiks tagada suurema liiklusohutuse ja kliimakaitse.

Liiklusohutuse ja kiiruse ületamise rikkumine

Vaatamata paljudele aruteludele on kiirus maanteedel endiselt kriitilise tähtsusega. Statistika järgi on liigne kiirus üks peamisi liiklusõnnetuste põhjuseid. 2023. aastal registreeriti Saksamaal 2839 liiklussurma, millest 43% juhtudest märgiti peamiseks põhjuseks liigne kiirus. Brandenburgis antakse 1000 juhi kohta kõige rohkem punkte kiiruseületamise eest.

Kiiruspiirangutega seotud vaidlused on endiselt põnevad. Pooldajad näevad liiklusohutuses ja kliimakaitses suuri võimalusi, kriitikud aga keskenduvad isikuvabadusele ja võimalikule ajakaotusele. Umbes 71% sakslastest sooviks toetada kiiruspiirangut, eelistades 130 km/h ja 150 km/h vahel.

Arutelu kiiruspiirangu üle ei parandaks mitte ainult liiklusohutust, vaid tooks kaasa ka CO₂ heitkoguste kokkuhoiu. Uuringute kohaselt võib kiiruspiirang 120 km/h säästa umbes 4,7 miljonit tonni CO₂ aastas.