Risque de foudre à Anklam : respectez strictement la limite de vitesse de 40 km/h !

Risque de foudre à Anklam : respectez strictement la limite de vitesse de 40 km/h !

Aujourd'hui, 29 décembre 2025, un radar mobile attire l'attention à Anklam, dans le district de Poméranie occidentale-Greifswald. La limite de vitesse dans la Demminer Landstrasse est de 40 km/h. Des contrôles sont en cours ici depuis 10h45, mais le lieu exact reste non confirmé jusqu'à nouvel ordre. Selon news.de, la position des points de mesure pourrait changer à tout moment au cours de la jour.

Petite remarque pour les conducteurs : les détecteurs de radar sont interdits en Allemagne selon le code de la route. Si vous voulez être prudent, il est préférable de respecter les limites de vitesse en vigueur. C’est certainement ainsi que se révèlent les photos des radars.

Pour les fans de technologie : les applications de radars ont le vent en poupe

Dans le monde numérique, il existe de nombreuses façons de se protéger des radars. radarfalle.de propose de nombreux avertissements de radars pour différents systèmes de navigation. Les utilisateurs peuvent télécharger gratuitement plus de 48 000 emplacements de radars mobiles en Europe. De plus, la carte des radars mobiles peut être utilisée simplement et facilement sur les appareils Android ou iPhone. L'Autriche, l'Allemagne, la Suisse et de nombreux autres pays européens bénéficient d'une vaste base de données comprenant plus de 90 000 radars fixes, qui peuvent être consultés selon différents critères.

L’utilisation de ces techniques est particulièrement pertinente si l’on considère le débat actuel sur les limitations de vitesse en Allemagne. Comme le montre un article d'Allianz Direct, l'Allemagne est l'un des derniers pays d'Europe sans limitation de vitesse générale. Il y a un débat constant sur la question de savoir si une limitation de vitesse pourrait garantir davantage de sécurité routière et de protection du climat.

Sécurité routière et excès de vitesse

Malgré les nombreuses discussions, la vitesse sur les routes reste un enjeu crucial. Selon les statistiques, la vitesse excessive est l'une des principales causes d'accidents de la route. En 2023, l'Allemagne a enregistré 2 839 décès sur la route, la vitesse excessive étant la cause principale dans 43 % des cas. Dans le Brandebourg, le plus grand nombre de points pour excès de vitesse sont attribués pour 1 000 conducteurs.

Les controverses autour des limitations de vitesse restent passionnantes. Les partisans voient de grandes opportunités en matière de sécurité routière et de protection du climat, tandis que les critiques se concentrent sur la liberté individuelle et une éventuelle perte de temps. Environ 71 % des Allemands seraient favorables à une limitation de vitesse, leurs préférences variant entre 130 km/h et 150 km/h.

Le débat sur la limitation de vitesse pourrait non seulement améliorer la situation en matière de sécurité routière, mais également conduire à des économies d'émissions de CO₂. Des études estiment qu’une limitation de vitesse à 120 km/h pourrait permettre d’économiser environ 4,7 millions de tonnes de CO₂ par an.