Nevarnost strele v Anklamu: dosledno upoštevajte omejitev hitrosti 40 km/h!

Nevarnost strele v Anklamu: dosledno upoštevajte omejitev hitrosti 40 km/h!

Danes, 29. decembra 2025, v Anklamu, v okrožju Vorpommern-Greifswald, vzbuja pozornost mobilna kamera za merjenje hitrosti. Omejitev hitrosti na Demminer Landstrasse je 40 km/h. Kontrole tukaj potekajo že od 10.45 ure, točna lokacija pa do nadaljnjega ostaja nepotrjena. Glede na news.de položaj merilnih točk se lahko spremeni kadarkoli čez dan.

Malo obvestilo za voznike: Radarski detektorji so v Nemčiji prepovedani v skladu s cestno prometnimi predpisi. Če želite biti varni, je najbolje, da se držite veljavnih omejitev hitrosti. Tako zagotovo izpadejo fotografije s kamero za hitrost.

Za ljubitelje tehnologije: Aplikacije za kamere za merjenje hitrosti so v porastu

V digitalnem svetu obstaja veliko načinov, kako se zaščititi pred radarji. radarfalle.de ponuja številna opozorila o prometnih kamerah za različne navigacijske sisteme. Uporabniki lahko brezplačno prenesejo več kot 48.000 lokacij mobilnih kamer za merjenje hitrosti v Evropi. Poleg tega lahko zemljevid mobilnih prometnih kamer preprosto in enostavno uporabljate v napravah Android ali iPhone. Avstrija, Nemčija, Švica in številne druge evropske države imajo koristi od obsežne baze podatkov z več kot 90.000 stacionarnimi radarji, ki jih je mogoče brskati po različnih kriterijih.

Uporaba teh tehnik je še posebej pomembna, če upoštevamo trenutno razpravo o omejitvah hitrosti v Nemčiji. Kot je razvidno iz članka Allianz Direct, je Nemčija ena zadnjih držav v Evropi brez splošne omejitve hitrosti. Nenehno poteka razprava o tem, ali bi omejitev hitrosti lahko zagotovila večjo prometno varnost in zaščito podnebja.

Varnost v cestnem prometu in kršitve hitrosti

Kljub številnim razpravam hitrost na cestah ostaja kritičen problem. Po statističnih podatkih je prevelika hitrost eden glavnih vzrokov prometnih nesreč. Leta 2023 je Nemčija zabeležila 2839 smrtnih žrtev v prometu, pri čemer je bila v 43 % primerov glavni vzrok prevelika hitrost. V Brandenburgu se za prekoračitve hitrosti podeli največ točk na 1000 voznikov.

Polemike v zvezi z omejitvami hitrosti ostajajo vznemirljive. Zagovorniki vidijo velike priložnosti za prometno varnost in zaščito podnebja, medtem ko se kritiki osredotočajo na svobodo posameznika in možno izgubo časa. Približno 71 % Nemcev bi želelo podpreti omejitev hitrosti, pri čemer se preference gibljejo med 130 km/h in 150 km/h.

Razprava o omejitvi hitrosti bi lahko ne le izboljšala varnostne razmere v cestnem prometu, temveč tudi prihranila pri emisijah CO₂. Študije ocenjujejo, da bi omejitev hitrosti na 120 km/h lahko prihranila okoli 4,7 milijona ton CO₂ letno.