Drāma uz B110: ugunsdzēsējs atdzīvina ievainoto motociklistu!

Drāma uz B110: ugunsdzēsējs atdzīvina ievainoto motociklistu!

Traģiskā sadursme sestdienas pēcpusdienā uz B110 starp Jarmenu un Tutovu saviļņoja vietējo iedzīvotāju prātus. Skaļi svz.de Negadījums noticis, kad motociklists mēģināja apdzīt un sadūrās ar Audi. Abi autovadītāji šajā reģionā ir labi pazīstami, vairojot sabiedrības bažas.

Motociklists sadursmē guva smagas traumas, sadūrās ar automašīnas kreiso aizmugurējo posmu un pēc tam tika nospiests no ceļa. Pēc tam viņš nokrita un sadūrās ar aizsargmargām ap avēnijas koku. Citas ārkārtas situācijas dēļ Jarmenā ātrā palīdzība un neatliekamās palīdzības ārsts sākotnēji nebija pieejami, kas situāciju vēl vairāk dramatizēja.

Negaidīta palīdzība uz vietas

Par laimi netālu gadījās Jarmen ugunsdzēsēju nodaļas darbinieks. Ātrās palīdzības dienesti bija ceļā no aprīkojuma nodošanas un varēja ātri iejaukties. Medicīniski apmācīts ugunsdzēsējs sniedza pirmo palīdzību, savukārt policija nosūtīja ugunsdzēsējus uz negadījuma vietu. Pateicoties viņa ātrajai reakcijai, motociklists tika reanimēts un galu galā nogādāts universitātes klīnikā.

Automašīna B110 vairākas stundas palika pilnībā slēgta, kamēr negadījuma izmeklēšanai tika izsaukts Dekra eksperts. Tikmēr par pārējiem negadījumā iesaistītajiem cilvēkiem un viņu emocionālo atbalstu parūpējās brīvprātīgā iejaukšanās komanda.

Motociklu avārijas Vācijā

Šis incidents papildina satraucošo motociklu negadījumu statistiku. Skaļi motorradonline.de Pavisam 2019. gadā uz Vācijas ceļiem negadījumos cieta 28 426 motociklisti, kas ir satraucoša tendence, kas uzsver motociklistu augsto risku. Negadījumu statistika liecina, ka motociklisti četras reizes biežāk iekļūst negadījumā, savukārt viņu negadījumu skaits ir septiņas reizes lielāks nekā automašīnu vadītājiem.

Visbiežāk sastopamās traumas motociklu negadījumos ir traumatiskas smadzeņu traumas un krūškurvja un ekstremitāšu traumas. Interesanti, ka īpaši riskam ir pakļauti jauni motociklisti vecumā no 15 līdz 24 gadiem, jo ​​liela daļa negadījumu ir notikuši nepareizas uzvedības vai neatbilstoša ātruma dēļ.

Riska faktori un profilakse

Autovadītāji, protams, ir liela zivs atbildības baseinā: 68,3% negadījumu izraisa tieši viņi. To parāda ADAC analīze, kurā arī paskaidrots, ka vairāk nekā trešdaļa no visiem motociklu negadījumiem ir negadījumi atsevišķi. Ieteicams arī valkāt aizsargtērpu, veikt regulāras drošības pārbaudes un piedalīties braukšanas drošības apmācībās, lai mazinātu risku. Ceļu infrastruktūras uzlabojumi varētu arī uzlabot drošību, piemēram, labāku redzamību un saķeri, kas var novērst negadījumus.

Palielinot izpratni par dramatiskajiem notikumiem pa tālruni B110, mēs varam ne tikai sniegt atbalstu upuriem un viņu ģimenēm, bet arī palīdzēt nodrošināt, ka šādas traģēdijas, iespējams, var novērst nākotnē. Katrs negadījums stāsta stāstu; mums ir jāpārliecinās, ka ir pēc iespējas vairāk laimīgu beigu.