Drama på B110: Brannmann reanimerte skadde motorsyklister!

Veröffentlicht:

Von:

Tragisk motorsykkelulykke på Anklam 14. juni 2025: En syklist ble alvorlig skadet, og brannsløypende kamerat reddet livet.
Tragisk motorsykkelulykke på Anklam 14. juni 2025: En syklist ble alvorlig skadet, og brannsløypende kamerat reddet livet. (Symbolbild/MND)

Jarmen, Deutschland - En tragisk kollisjon flyttet befolkningen til innbyggerne lørdag ettermiddag på B110 mellom Jarmen og Tutow. I følge svz.de , The Accoused Shoulconcred Zoulcyc. Begge sjåførene er godt kjent i regionen, noe som øker bekymringen i samfunnet.

Motorsyklisten ble alvorlig skadet i kollisjonen da han ble kollapset med venstre bakre del av bilen og deretter dyttet ut av veien. Så falt han og kolliderte med et ly rundt et alle tre. På grunn av en annen i Jarmen var redningstransportbiler og akuttmottak i utgangspunktet ikke tilgjengelige, noe som også dramatiserte situasjonen.

Uventet hjelp på stedet

Heldigvis var et medlem av Jarmen Fire Brigade tilfeldigvis i nærheten. Nødetatene var på vei tilbake fra et verktøyskjul og klarte å gripe inn raskt. En medisinsk trent brannmann ga førstehjelp, mens brannvesenet ble sendt til ulykkesstedet av politiet. Takket være hans raske reaksjon ble motorsyklisten reanimert og til slutt fraktet til University Clinic.

B110 forble helt stengt i flere timer, mens en Dekra -ekspert ble konsultert for å undersøke ulykken. Et frivillig intervensjonsteam tok i mellomtiden seg av de andre ulykkene og deres mentale støtte.

Motorsykkelulykker i Tyskland

Denne hendelsen er en del av den urovekkende statistikken over motorsykkelulykker. I følge

De vanligste skadene på motorsykkelulykker er traumatiske hjerne traumer og skader på thorax og ekstremiteter. Interessant nok er unge motorsyklister mellom 15 og 24 år spesielt utsatt, med en høy andel ulykker forårsaket av mishandling eller ujustert hastighet.

Risikofaktorer og forebygging

En tykk fisk i ansvarsbassenget er selvfølgelig sjåførene: 68,3 % av ulykkene er forårsaket av dem. Dette viser en analyse av ADAC, som også forklarer at over en tredjedel av alle motorsykkelulykker er eneste ulykker. Det anbefales også å bruke beskyttende klær, utføre regelmessige sikkerhetskontroller og ta del i kjøresikkerhetstrening for å minimere risikoen. Forbedringer i gateinfrastrukturen kan også øke sikkerheten, for eksempel gjennom bedre synlighet og grep som kan forhindre ulykker.

Ved å flytte de dramatiske hendelsene på B110 til bevissthet, kan vi ikke bare hjelpe ofrene og deres pårørende, men også bidra til å sikre at slike tragedier kan forhindres i fremtiden. Hver ulykke forteller en historie; Vi må sørge for at det er så mange lykkelige ender som mulig.

Details
OrtJarmen, Deutschland
Quellen