Dráma na B110: Hasič oživuje zranených motocyklistov!

Dráma na B110: Hasič oživuje zranených motocyklistov!

Jarmen, Deutschland - Tragická zrážka presunula obyvateľov obyvateľov v sobotu popoludní na B110 medzi Jarmen a Tutowom. Podľa svz.de sa k nehode vyskytla, keď sa k nehode priblížila, ako sa motocyklist pokúsil sa prekonať a priotávať s audi. Obaja vodiči sú v regióne dobre známe, čo zvyšuje obavy v komunite.

Motocyklista bol vážne zranený pri zrážke, keď bol zrútený s ľavou zadnou časťou vozidla a potom vytlačil z cesty. Potom padol a zrazil sa s prístreškom okolo stromu. Kvôli inému v Jarmeni neboli spočiatku k dispozícii automobily na záchranu a pohotovostný lekár, čo tiež dramatizovala situáciu.

Neočakávaná pomoc na mieste

B110 zostal na niekoľko hodín úplne uzavretý, zatiaľ čo sa konzultovalo s odborníkom Dekra, aby preskúmal nehodu. Tím dobrovoľníka intervencie sa medzitým staral o ďalšie nehody a ich duševnú podporu.

Motocyklové nehody v Nemecku

Tento incident je súčasťou rušivých štatistík nehodách pre motocykle. Podľa Motorradonline.de V roku 2019 v roku 2019 celkom 28 426 motocyklov, znepokojujúceho trenda, vysokého rizika, ktoré je podriadené, vysoké, vysoké, vysoké, stredošlocyklistické, s vysokým spôsobom, s vysokým motorickým rizikom, s vysokým rizikom, s vysokým priemyslom, s vysokým spôsobom, s vysokým motorickým rizikom, s vysokým spôsobom, s vysokým motorickým rizikom, s vysokým rizikovým, stredným faktory, s vysokým rizom, s vysokým rizikom, s vysokým rizikom, s vysokým rizikom, s vysokým rizikovým, s vysokým rizom, s vysokým rizikovým, s vysokým motorickým cyscyklistom. Štatistika nehôd ukazuje, že motocyklisti majú pri nehode štvornásobne vyššie riziko nehody, zatiaľ čo ich jednorazová sadzba je sedemkrát vyššia ako vodiči automobilov.

Najbežnejšími zraneniami nehody motocyklov sú traumatické traumy mozgu a zranenia hrudníka a končatín. Je zaujímavé, že mladí motocyklisti vo veku od 15 do 24 rokov sú obzvlášť ohrozené, s vysokým podielom nehôd spôsobených zneužitím úradnej moci alebo neupravenej rýchlosti.

Rizikové faktory a prevencia

Husté ryby v skupine zodpovednosti sú samozrejme vodičmi: 68,3 % nehôd sú spôsobené nimi. To ukazuje analýzu ADAC, ktorá tiež vysvetľuje, že viac ako tretina všetkých nehôd motocyklov je výlučnými nehodami. Odporúča sa tiež nosiť ochranné odevy, vykonávať pravidelné bezpečnostné kontroly a zúčastňovať sa na výcviku bezpečnosti jazdy, aby sa minimalizovalo riziko. Vylepšenia pouličnej infraštruktúry by tiež mohli zvýšiť bezpečnosť, napríklad prostredníctvom lepšej viditeľnosti a priľnavosti, ktoré môžu zabrániť nehodám.

Presunutím dramatických udalostí na B110 do vedomia môžeme pomôcť nielen obetiam a ich príbuzným, ale tiež pomôcť zabezpečiť, aby sa takýmto tragédiám v budúcnosti zabránilo. Každá nehoda rozpráva príbeh; Musíme sa ubezpečiť, že existuje čo najviac šťastných koncov.