Drama na B110: Gasilec reanimira poškodovane motoriste!
Drama na B110: Gasilec reanimira poškodovane motoriste!
Jarmen, Deutschland - Tragično trčenje je v soboto popoldne na B110 med Jarmenom in Tutowom preselilo prebivalce prebivalcev. V skladu s svz.de je prišlo do nesreče. Oba voznika sta v regiji dobro znana, kar povečuje skrb v skupnosti.
Motociklist je bil v trku huje poškodovan, ko so ga zrušili z levim zadnjim odsekom avtomobila in nato odrinili s ceste. Nato je padel in trčil v zavetišče okoli Alle drevesa. Zaradi drugega v Jarmenu, reševalni prometni avtomobili in nujni doktor sprva niso bili na voljo, kar je tudi dramatiziralo situacijo.
nepričakovana pomoč na spletnem mestu
Na srečo se je v bližini zgodil član gasilske zveze Jarmen. Službe za nujne primere so bile na poti od lopov orodja in so lahko hitro posredovale. Medicinsko usposobljeni gasilec je nudil prvo pomoč, gasilsko brigado pa je policija poslala na kraj nesreče. Zahvaljujoč hitri reakciji je bil motorist ponovno urejen in končno prepeljan na univerzitetno kliniko.B110 je nekaj ur ostal popolnoma zaprt, medtem ko so se za preučitev nesreče posvetovali s strokovnjakom Dekra. Medtem je za druge nesreče in njihovo duševno podporo poskrbela prostovoljna intervencijska skupina.
nesreče z motornimi kolesi v Nemčiji
Ta incident je del moteče statistike nesreč z motornimi kolesi. V skladu s motoradonline.de V letu 2019 je bilo veliko 28,426 motorikov. Statistični podatki o nesrečah kažejo, da imajo motociklisti štirikrat večje tveganje za nesrečo v nesreči, medtem ko je njihova razpoložljiva stopnja sedemkrat višja od stopnje voznikov avtomobilov.
Najpogostejše poškodbe nesreč z motornimi kolesi so travmatične travme možganov in poškodbe prsnega koša in okončin. Zanimivo je, da so mladi motociklisti med 15 in 24 let še posebej ogroženi, z velikim deležem nesreč, ki jih povzroča kršitev ali neprilagojena hitrost.
dejavniki tveganja in preprečevanje
Debela riba v bazenu odgovornosti so seveda vozniki: 68,3 % nesreč jih povzroča. To prikazuje analizo ADAC, ki tudi pojasnjuje, da je več kot tretjina vseh nesreč z motornimi kolesi edine nesreče. Priporočljivo je tudi nositi zaščitna oblačila, izvajati redne varnostne preglede in sodelovati pri usposabljanju za varnost, da se zmanjša tveganje. Izboljšave ulične infrastrukture bi lahko povečale tudi varnost, na primer z boljšo vidljivostjo in oprijem, ki lahko preprečijo nesreče.
S premikanjem dramatičnih dogodkov na B110 v zavest ne moremo pomagati samo žrtvam in njihovim sorodnikom, ampak tudi pomagati, da se takšne tragedije v prihodnosti preprečijo. Vsaka nesreča pove zgodbo; Poskrbeti moramo, da je čim več srečnih koncev.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Jarmen, Deutschland |
| Quellen | |