Surmaga lõppenud õnnetus B110 -l: mootorratturid surevad pärast kokkupõrget

Surmaga lõppenud õnnetus B110 -l: mootorratturid surevad pärast kokkupõrget

Jarmen, Deutschland - Laupäeva pärastlõunal toimus Jarmeni ja Tutowi B110-l traagiline liiklusõnnetus, kus 36-aastane mootorrattur sai raskelt vigastada. Kui svz , kokkupõrge Jarmenist läänes, lühidalt pärast piirkonna maanteed Loit maanteest. Mootorrattur möödus oma Suzukiga, kui Audi auto hävitas vasakule lähenevat masinat märkamata.

Löögi oli vägivaldne: mootorrattur kukkus Audi vasakule küljele ja keeras seejärel teelt välja, põrkudes kaitseplaatiga. Mõlemad autojuhid tundsid üksteist hästi ja on pärit piirkonnast, mis muudab sündmused veelgi traagilisemaks. Meditsiinilise abi viivitus toimus, kuna Jarmenis tuli ravida veel ühte hädaolukorda. Tuletõrjujad, kes juhtusid õnnetuse sündmuskohalt läbima, võtsid üle vigastatud juhi elustamise. Spetsiaalselt koolitatud tuletõrjujal õnnestus tegelikult meest taaselustada, kuid vaatamata edasijõudnutele suri mootorrattur hiljem Greifswaldi ülikooli haiglas.

statistiline taust

Sellised õnnetused ei ole isoleeritud juhtum. Statistika näitab, et mootorratturitel on maanteeliikluses tõsiste vigastuste ja surmaga lõppenud õnnetuste oht märkimisväärselt suurem kui autojuhtidel. mootorratas on veebis 28 000 mootorrattaga 28 000-s kadunud 542-s, mis nende 542-aastaseks langes. Andmed selgitavad, et mootorratturite oht õnnetuses tapetaks on rohkem kui neli korda suurem kui autojuhtide puhul. Eriti nõutav on ettevaatlik juunis, üks kuu kõige rohkem õnnetusi.

Nagu ADAC-õnnetuste analüüs on Tlipt Thible. Kuid kokkupõrked teiste sõidukitega, eriti autodega, moodustavad suurema osa õnnetustest. Ennekõike on levinud tegurid möödasõitmisvead ja sobimatu kiirus.