Accident mortal pe B110: un motociclist moare în urma coliziunii

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Accident de circulație în Anklam: Un motociclist de 36 de ani a murit după ce s-a ciocnit cu un autoturism pe B110.

Verkehrsunfall in Anklam: Ein 36-jähriger Motorradfahrer starb nach Kollision mit einem Pkw auf der B110.
Accident de circulație în Anklam: Un motociclist de 36 de ani a murit după ce s-a ciocnit cu un autoturism pe B110.

Accident mortal pe B110: un motociclist moare în urma coliziunii

Sâmbătă după-amiază a avut loc un tragic accident de circulație pe B110, între Jarmen și Tutow, în care un motociclist de 36 de ani a fost grav rănit. Ca SVZ Se pare că coliziunea s-a produs la vest de Jarmen, la scurt timp după intersecția cu drumul raional din direcția Loitz/Bentzin. Motociclistul depășea cu Suzuki-ul său când, din păcate, o mașină Audi a virat la stânga fără să observe mașina care venea din sens opus.

Impactul a fost violent: motociclistul s-a izbit de partea stângă din spate a Audi, apoi a părăsit drumul, ciocnindu-se de o balustradă. Ambii șoferi se cunoșteau bine și sunt din regiune, ceea ce face și mai tragic ceea ce s-a întâmplat. O întârziere a asistenței medicale s-a produs deoarece o altă urgență a trebuit tratată în același timp la Jarmen. Pompierii care au trecut întâmplător pe lângă locul accidentului au preluat resuscitarea șoferului rănit. Un pompier special instruit a reușit efectiv să-l resusciteze pe bărbat, dar, în ciuda ajutorului, motociclistul a murit ulterior în Spitalul Universitar Greifswald.

Contexte statistice

Accidentele de genul acesta nu sunt cazuri izolate. Statisticile arată că motocicliștii au un risc semnificativ mai mare de răni grave și accidente rutiere mortale decât șoferii de mașini. Potrivit unei analize efectuate de Motocicletă Online Peste 28.000 de motocicliști au avut accidente în Germania în 2019, 542 și-au pierdut viața. Datele arată că motocicliștii au șanse de peste patru ori mai mari de a muri într-un accident decât șoferii de mașini. Se recomandă prudență în special în iunie, lună cu cel mai mare număr de accidente.

Ca Analiza accidentelor ADAC arată că peste o treime din accidentele de motocicletă sunt accidente individuale, cauzele fiind adesea erori de conducere periculoase și viteza excesivă. Cu toate acestea, coliziunile cu alte vehicule, în special cu mașini, reprezintă majoritatea accidentelor. Erorile de depășire și viteza inadecvată sunt factori deosebit de comuni.

Un memento pentru toți utilizatorii drumului

Acesta ar trebui să fie un memento pentru toți utilizatorii drumului, în special motocicliștii, să acorde mai multă atenție siguranței rutiere. Îmbrăcămintea de protecție, controalele regulate de siguranță și instruirea în siguranță la conducere sunt măsuri esențiale pentru a minimiza riscul. Măsurile de infrastructură propuse, cum ar fi tăierea vegetației și instalarea indicatoarelor de direcție, sunt, de asemenea, importante pentru creșterea siguranței pe drumuri.

Având în vedere evenimentele tragice, este important să deplângeți pierderea motociclistului și să vă reconsiderați propriul stil de condus. Fiecare secundă contează și a fi conștient de limitele fizice ale vehiculului tău poate salva vieți.