Suche
Mein Konto
Voznik kabrioleta po nesreči s 13-letnikom: pritožba državnega tožilstva
Poslovnež iz Bergen auf Rügen je bil obsojen, potem ko je udaril fanta. Tožilci zahtevajo višjo kazen.
Voznik kabrioleta po nesreči s 13-letnikom: pritožba državnega tožilstva
Huda prometna nesreča, v kateri se je v Prori na Rügnu hudo poškodoval 13-letnik, ima pravne posledice, ki zdaj prehajajo v naslednji krog. 47-letni podjetnik je bil obsojen zaradi hude poškodbe iz malomarnosti in pobega. Na okrožnem sodišču v Bergnu so izrekli denarno kazen v višini 12.000 evrov in začasni odvzem vozniškega dovoljenja za eno leto in pol, poroča Časopis Baltskega morja.
Incident se je zgodil med šolskim izletom 14. avgusta, ko je bil deček stran od svojih sošolcev. Očividec je povedal, da je obdolženec otroka udaril z naklepnim gibom, vendar sodišče ni moglo ugotoviti naklepa. 47-letnik zanika, da bi fanta namerno udaril, državni tožilec pa meni, da kazen ni zadostna. Prvotno je zahtevala dveletno pogojno zaporno kazen, zdaj pa je vložila pritožbo, da bi proti podjetniku dosegla več.
Pritožba in ponovno sojenje
Pritožba je bila vložena na deželno sodišče v Stralsundu, kjer se zadeva zdaj ponovno obravnava. Sodniki imajo možnost potrditi, znižati ali zvišati kazen. Točen datum sojenja še ni določen, prav tako ostaja nejasno, ali bodo morale priče znova pričati, kot so NDR poročali.
Med preiskavo je bilo ugotovljeno, da je deček utrpel travmatsko možgansko poškodbo, abdominalno travmo in več ran. Incident je povzročil razburjenje in teden dni trajajoče iskanje voznika in vozila, ki so ga na koncu našli v prostorih tožene stranke. Obtožnica predvideva tudi nevarno motenje cestnega prometa in hudo telesno poškodbo, kar ima še dodaten kazenski pomen.
Pravne posledice poškodbe iz malomarnosti
Telesna poškodba iz malomarnosti se obravnava kot huda prometna obtožba. Po 229. členu Kazenskega zakonika se kaznuje z zaporom do treh let ali denarno kaznijo, kar kaže, kakšne razsežnosti bi ta postopek lahko dobil. Kazni se lahko naložijo tudi pri trčenju od zadaj, v katerem so poškodovani mimoidoči. Tudi brez prijave žrtev nesreče je mogoče odgovorno osebo kazensko preganjati in vpisati točke v Flensburgu, kot so podatki iz Katalog glob predlagati.
Državni tožilec dvomi tudi v verodostojnost prič in tehničnega poročila, ki ne bi moglo dokazati nobenega nameravanega dejanja. Celoten postopek je še naprej deležen pozornosti javnosti, saj imajo pravne posledice daljnosežne posledice za vse vpletene.