Проблеми около Wolgaster Südhafen: Камионите не могат да заобиколят завоя!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wolgast подобрява достъпа до южното пристанище с нов байпас. Извършват се строителни дейности за облекчаване на тежкотоварния трафик.

Wolgast verbessert den Zugang zum Südhafen mit einer neuen Ortsumgehung. Bauarbeiten laufen, um den Schwerlastverkehr zu entlasten.
Wolgast подобрява достъпа до южното пристанище с нов байпас. Извършват се строителни дейности за облекчаване на тежкотоварния трафик.

Проблеми около Wolgaster Südhafen: Камионите не могат да заобиколят завоя!

Волгаст, град на живописното Балтийско море, е центърът на структурни промени, които пряко засягат индустриалната зона Südhafen. В момента Neue Bahnhofstrasse се разширява, за да улесни достъпа на камиони и полуремаркета. Това е необходима стъпка за подобряване на трафика в града и възстановяване на качеството на живот на жителите. как Вестник Балтийско море съобщават обаче, че разширяването на около 150-метровия път за достъп не е достатъчно. Пътното оформление е неадекватно, тъй като кривата на съпротивление не е достатъчна за тежкотоварния трафик и камионите имат проблеми със завиването.

Загрижеността е важна за кмета на града Мартин Шрьотер: той описва изключителната работа като „спешен проект“. Движението към и от търговската зона също пресича релсите на Usedomer Bäderbahn, поради което е необходимо участието на Федералната железопътна служба. В този контекст градът вече е изготвил план за необходимата работа и се е свързал с Министерството на икономиката на Шверин за подкрепа.

Популяризиране на местния обходен път

В същото време се планира новият обходен път на Волгаст NDR вече е в разгара си. Този обходен път има за цел да намали трафика в града, който засяга над 15 000 коли, автобуси и камиони всеки ден по време на празничния сезон. За да се преодолее това голямо предизвикателство, вече са преместени около 250 000 тона пясък и пръст. Но и тук има какво да се направи: До девет метра земя трябва да бъдат премахнати, за да се направи място за новата структура на движение.

С обща дължина от почти седем километра новият обходен път ще доведе до значителна трансформация на инфраструктурата на града. Асфалтирането на участъка между B111 и кръговото в посока Neue Bahnhofstrasse вече тече. Въпреки това шофьорите трябва да се подготвят за нови маршрути и възможни задръствания, тъй като проектът е свързан с високи разходи до 287 милиона евро и възможни закъснения.

Предизвикателствата и перспективите

Друг акцент в строителния проект ще бъде нов мост, който е спешно необходим. Възлагането на обществена поръчка за строителството вече е в ход и ако всичко върви по план, строителството може да започне през есента. Периодът на строителството е определен да отнеме около три години, а обходът се очаква да бъде напълно издръжлив до края на 2028 г. Дотогава трябва да имаме търпение, тъй като сложността на работата е висока и хората във Волгаст вероятно ще трябва да живеят с ограничения за известно време.

Имайки предвид обширните промени и предизвикателствата, които идват с тях, е ясно, че град Волгаст работи добре върху своята транспортна инфраструктура. В крайна сметка гладкият търговски трафик, който е важен за региона, не би бил възможен без подходящи връзки. Жителите могат да се надяват, че усилията скоро ще дадат резултат и градът ще стане по-пригоден за живеене за всички граждани.