Gond a Wolgaster Südhafen körül: A teherautók nem tudják megkerülni a kanyart!

Gond a Wolgaster Südhafen körül: A teherautók nem tudják megkerülni a kanyart!

Wolgast, a festői Balti-tenger partján fekvő város olyan szerkezeti változások középpontjában áll, amelyek közvetlenül érintik Südhafen ipari területét. A Neue Bahnhofstrasse-t jelenleg bővítik, hogy megkönnyítsék a teherautók és félpótkocsik hozzáférését. Ez szükséges lépés a belvárosi forgalom javításához és a lakosok életminőségének helyreállításához. Hogyan Balti-tengeri újság közölte, azonban a mintegy 150 méter hosszú bekötőút bővítése nem elegendő. Az út elrendezése nem megfelelő, mert a légellenállási görbe nem elegendő a nehéz teherforgalomhoz, és a teherautók kanyarodási problémái vannak.

Az aggodalom fontos a város polgármestere, Martin Schröter számára: „sürgős projektnek” minősíti a kiemelkedő munkát. A kereskedelmi területre tartó és onnan induló forgalom a Usedomer Bäderbahn sínpályáit is keresztezi, ezért szükséges a Szövetségi Vasúti Hatóság bevonása. Ezzel összefüggésben a város már elkészítette a szükséges munkálatok tervét, és támogatásért felvette a kapcsolatot a Schwerin Gazdasági Minisztériummal.

A helyi elkerülő út népszerűsítése

Ezzel egy időben az új Wolgast elkerülő út tervezése is folyamatban van NDR már javában zajlik. Ennek az elkerülő útnak az a célja, hogy csökkentse a város átmenő forgalmát, amely az ünnepi időszakban naponta több mint 15 000 személygépkocsit, buszt és teherautót érint. Ennek a nagy kihívásnak a leküzdése érdekében már körülbelül 250 000 tonna homokot és földet mozgattak meg. De itt is van mit tenni: akár kilenc méternyi földet is el kell távolítani, hogy helyet adjanak az új közlekedési szerkezetnek.

A közel hét kilométeres összhosszúságú új elkerülőút a város infrastruktúrájának jelentős átalakulását hozza magával. A B111-es út és a körforgalom közötti szakaszon a Neue Bahnhofstrasse irányában már folynak az aszfaltozási munkák. Ennek ellenére a sofőröknek új forgalmi útvonalakra és esetleges forgalmi dugókra kell készülniük, mivel a projekt magas, akár 287 millió eurós költséggel és esetleges késésekkel jár.

Kihívások és kilátások

Az építési projekt másik fénypontja egy új híd lesz, amelyre sürgősen szükség van. Az építkezés közbeszerzési eljárása már folyamatban van, és ha minden a tervek szerint halad, ősszel megkezdődhet az építkezés. A kivitelezési idő körülbelül három évig tart, az elkerülő út pedig várhatóan 2028 végére lesz teljesen teherbíró. Addig is türelmesnek kell lennünk, mert a munka bonyolultsága nagy, és a wolgastiaknak valószínűleg egy ideig korlátozásokkal kell élniük.

Figyelembe véve a kiterjedt változásokat és az azokkal járó kihívásokat, egyértelmű, hogy Wolgast városa jó kézzel dolgozik közlekedési infrastruktúráján. Végső soron a régió számára fontos zökkenőmentes kereskedelmi forgalom megfelelő összeköttetések nélkül nem valósulhatna meg. A lakosok abban reménykedhetnek, hogy az erőfeszítések hamarosan meghozzák gyümölcsüket, és minden polgár számára élhetőbbé válik a város.