Kłopoty w okolicach Wolgaster Südhafen: Ciężarówki nie mogą pokonywać zakrętu!

Kłopoty w okolicach Wolgaster Südhafen: Ciężarówki nie mogą pokonywać zakrętu!

Wolgast, miasteczko nad malowniczym Morzem Bałtyckim, jest ośrodkiem zmian strukturalnych, które bezpośrednio wpływają na obszar przemysłowy Südhafen. Neue Bahnhofstrasse jest obecnie rozbudowywana, aby ułatwić dojazd dla samochodów ciężarowych i naczep. To niezbędny krok, aby usprawnić płynność ruchu w centrum miasta i przywrócić jakość życia mieszkańcom. Jak Gazeta Morza Bałtyckiego zgłoszono jednak, że rozbudowa drogi dojazdowej o długości około 150 metrów nie jest wystarczająca. Układ drogi jest nieodpowiedni, ponieważ krzywa oporu jest niewystarczająca dla ruchu ciężkich towarów, a ciężarówki mają problemy z skręcaniem.

Sprawa ta jest istotna dla burmistrza miasta Martina Schrötera: Opisał tę znakomitą pracę jako „pilny projekt”. Ruch do i z obszaru handlowego przebiega również przez tory Usedomer Bäderbahn, dlatego konieczne jest zaangażowanie Federalnego Urzędu Kolei. W tym kontekście miasto przygotowało już plan niezbędnych prac i zwróciło się o wsparcie do Ministerstwa Gospodarki Schwerina.

Promocja lokalnej obwodnicy

Jednocześnie planowana jest nowa obwodnica Wolgast NDR już trwa pełną parą. Obwodnica ma na celu odciążenie ruchu tranzytowego w mieście, który w okresie wakacyjnym każdego dnia dotyka ponad 15 000 samochodów osobowych, autobusów i ciężarówek. Aby sprostać temu głównemu wyzwaniu, przewieziono już około 250 000 ton piasku i ziemi. Ale i tutaj jest wiele do zrobienia: aby zrobić miejsce pod nową organizację ruchu, trzeba usunąć aż do dziewięciu metrów ziemi.

Nowa obwodnica, o łącznej długości prawie siedmiu kilometrów, spowoduje znaczącą transformację infrastruktury miasta. Trwają już prace asfaltowe na odcinku pomiędzy B111 a rondem w kierunku Neue Bahnhofstrasse. Niemniej jednak kierowcy muszą przygotować się na nowe trasy ruchu i możliwe korki, ponieważ projekt wiąże się z wysokimi kosztami sięgającymi 287 mln euro i możliwymi opóźnieniami.

Wyzwania i perspektywy

Kolejną atrakcją projektu budowlanego będzie nowy most, który jest pilnie potrzebny. Trwa już procedura przetargowa na budowę i jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa mogłaby rozpocząć się jesienią. Budowa ma potrwać około trzech lat, a pełna nośność obwodnicy ma nastąpić do końca 2028 r. Do tego czasu musimy uzbroić się w cierpliwość, ponieważ stopień złożoności prac jest duży i mieszkańcy Wolgast prawdopodobnie będą musieli jeszcze przez jakiś czas żyć z ograniczeniami.

Biorąc pod uwagę rozległe zmiany i związane z nimi wyzwania, jasne jest, że miasto Wolgast dobrze pracuje nad swoją infrastrukturą transportową. Docelowo, tak ważny dla regionu, płynny ruch handlowy nie byłby możliwy bez odpowiednich połączeń. Mieszkańcy mogą mieć nadzieję, że wysiłki wkrótce przyniosą owoce, a miasto stanie się bardziej przyjazne do życia dla wszystkich obywateli.