Wolgaster Südhafen 周围的麻烦：卡车无法绕过弯道！

Wolgaster Südhafen 周围的麻烦：卡车无法绕过弯道！

沃尔加斯特是风景如画的波罗的海沿岸的一座小镇，是结构变化的焦点，直接影响南港工业区。 Neue Bahnhofstrasse 目前正在扩建，以便卡车和半挂车更容易通行。这是改善市中心交通流量、恢复居民生活质量的必要步骤。如何 波罗的海报纸 但据报道，扩建约150米长的通路还不够。道路布局不充分，因为阻力曲线不足以满足重型货物运输，且卡车转弯存在问题。

对于该市市长马丁·施罗特来说，这一问题非常重要：他将这项出色的工作描述为一项“紧急项目”。往返商业区的交通也穿过 Usedom Bäderbahn 的轨道，因此联邦铁路局的参与是必要的。在此背景下，该市已制定了必要的工作计划，并联系了什未林经济部寻求支持。

推广本地旁路

与此同时，新的沃尔加斯特绕道正在规划中 国家报告 已经如火如荼地进行着。这条绕道旨在减少城市的交通流量，节日期间每天都会影响超过 15,000 辆汽车、公共汽车和卡车。为了克服这一重大挑战，已经搬运了约25万吨沙土。但这里还有很多工作要做：必须拆除多达九米的土方，为新的交通结构腾出空间。

新绕道全长近七公里，将为城市基础设施带来重大变革。 B111 和环形交叉路口之间朝 Neue Bahnhofstrasse 方向的路段的沥青施工工作已经开始。然而，司机必须为新的交通路线和可能出现的交通拥堵做好准备，因为该项目涉及高达 2.87 亿欧元的高昂成本，并且可能出现延误。

挑战与前景

该建设项目的另一个亮点是迫切需要一座新桥。施工采购过程已经开始，如果一切按计划进行，施工可能会在秋季开始。施工周期预计为三年左右，预计到2028年底，绕道将完全承重。在那之前，我们必须要有耐心，因为工程的复杂性很高，沃尔加斯特的人们可能要在限制中生活一段时间。

考虑到广泛的变化以及随之而来的挑战，沃尔加斯特市显然正在大力发展其交通基础设施。最终，如果没有合适的连接，就不可能实现对该地区至关重要的顺畅商业交通。居民们希望这些努力很快能取得成果，这座城市将变得更加适合所有公民​​居住。