Greifswald planlægger en emballageafgift: dyrere for pommes frites og bratwurst?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Greifswald planlægger en emballageafgift for at reducere spild. Initiativet omfatter foranstaltninger til forbedring af renligheden.

Greifswald plant eine Verpackungssteuer zur Reduktion von Müll. Die Initiative umfasst Maßnahmen zur Verbesserung der Sauberkeit.
Greifswald planlægger en emballageafgift for at reducere spild. Initiativet omfatter foranstaltninger til forbedring af renligheden.

Greifswald planlægger en emballageafgift: dyrere for pommes frites og bratwurst?

Der er stor diskussion i Greifswald om en ny emballageafgift, der skal mindske affaldet i byen. Igen Northern Courier rapporterede, har Alliance 90/De Grønne, CDU, SPD og Venstre-fraktionerne fremlagt et udkast til resolution med titlen "Clean City of Greifswald – For Improving Street Cleanliness". Frem for alt er hyppigere tømning af skraldespande og montering af ekstra affaldskurve på dagsordenen.

Et af de centrale punkter i dette forslag drejer sig om den planlagte indførelse af en emballageafgift, som kunne træde i kraft fra 1. januar 2026. En model for dette projekt er byen Tübingen, som har opkrævet en tilsvarende afgift på engangsemballage siden 2022. Eksempelvis koster en kaffekop dér ​​50 øre. Byens administration i Greifswald planlægger at undersøge virkningerne af denne afgift på forskellige salgssteder og indlede drøftelser med de berørte virksomheder.

Forventninger og bekymringer

Kritikere inden for Greifswalds borgere, herunder AfD og dele af CDU, afviser emballageafgiften og opfordrer til, at spørgsmålene om skraldespande og afgifter skal stemmes separat. Det er endnu uvist, om byrådet vil tage hensyn til disse bekymringer.

Andre byer i diskursen

I Tübingen, der fungerer som model for Greifswald, er emballageafgiften blevet juridisk bekræftet. Den føderale forfatningsdomstol anerkendte lovligheden af ​​skatten i slutningen af ​​2024. Andre byer som Heidelberg og Freiburg diskuterer lignende koncepter, hvilket viser, at emnet er meget populært på landsplan. Men mens kommunerne udvikler de nye regler, skal virksomhederne være forberedt på en række forskellige vedtægter og skattesatser, hvilket øger den økonomiske byrde.

Emballageafgiften skal ikke kun reducere emballageaffald, men også fremme brugen af ​​genbrugsemballage. Men der er tvivl om den faktiske effektivitet af disse affaldsforebyggende foranstaltninger. I teorien skal indtægterne fra afgiften være med til at finansiere udgifterne til bortskaffelse af affald, men der er ingen lovpligtig øremærkning.

Den ekstra bureaukratiske indsats er en særlig udfordring for virksomhederne. Virksomheder skal dokumentere, hvilken form for anvendelse emballagen er brugt, mens kommuner i tvivlstilfælde tjekker, om dette er korrekt efter de nye regler. De Datev understreger, at selv om reglerne indeholder nogle få paragraffer, medfører de mange fortolkningsråd og detaljerede regler, der kan trække virksomhederne ud i en administrativ malstrøm.

IHK går ind for pragmatiske løsninger, for eksempel gennem positive incitamenter til genanvendelig emballage og udvidelse af retur- og rengøringsstrukturer. Man må håbe, at politikere og virksomheder vil tage sig sammen og finde de bedst mulige løsninger. I en ren og bæredygtig bys ånd.